Grotere velgen en bandenmaat...

<p>Hoi allen,</p><p>Ik heb flink zitten puzzelen op het forum maar ik kom er niet helemaal uit.
De standaard Ama sedan stond op 4J velgen met 165/80/R15 banden, ET waarde van 25mm.
De steek van deze velgen is 5x114,3mm oftewel 5x4,5inch.</p><p>Mijn Ama heeft verbrede velgen met 215/60R15 rubber.
Nu zijn mijn velgen flink lelijk aan het worden en ik ben aan het twijfelen geslagen wat ermee te doen.
Stralen en powdercoaten, verchromen of weg ermee en wat anders eronder.</p><p>Nu was ik aan het denken, zouden er grotere velgen onder passen?
Ben aan het rekenen gegaan op: www.buggyboys.be/nl/tech_tellerafwijking.htm </p><p>Uitgaande van de standaard 165/80/R15 zou je met 205/50/R17 maar een afwijking van -1.27% hebben, aangezien ik altijd te hard rij komt dat wel goed dan Of 195/60/R16 zou een afwijking hebben van -0.71%</p><p>Maar kan ik er wel zomaar 16" of 17" onder gooien? Natuurlijk moet ik letten op de ET waarde, deze moet als het goed is tussen de 5 en 25mm liggen. Dat ze een beetje naar buiten komen is wel mooi maar liever niet, is niet echt super als je met een paar man in de auto over een drempel vliegt </p><p>Behalve, voor de puristen de esthetisch kwestie, wat zou mij technisch hiervan weerhouden?</p><p>Cheers</p>

<p>Hallo Bart , onder mijn Amazon uit 1959 heb ik achter 205/70/15 en voor 195/70/15 en ik heb Chevy velgen eronder zitten . De ET waarde is 0 . Voor heb ik dan ook spoorverbreders gemonteerd . Was niet nodig als je voor trommelremmen zou hebben , maar ik heb schijfremmen . Op de voorwielen past geen 205/70/15 , ik heb de voorkant iets verlaagd . Het voordeel van dit alles is dat de auto echt strak rijdt : als een kart . Ik denk dat 16 of 17 inch echt het maximum wordt . Technisch zullen je achterwiellagers er geen last van hebben , maar voor zul je meer slijtage hebben , vooral als je stevig doorrijdt .</p>

Volgens mij is de bandenmaat niet je grootste uitdaging. Het met huidige assortiment aan banden is er met name voor de wat bredere velgen voldoende te koop om de tellerafwijking te beperken. Ik rij op 195/65/15 en dat gaat echt prima.

Wat een stuk lastiger is, is om velgen te vinden die passen. Dat wil zeggen, in de eerste plaats de juiste steek en vervolgens ook de ET waarde. Ik heb prima gereden met velgen tussen ET0 en ET40 op mijn Amazon.

Welke velgen heb je op het oog?

<p>Bedankt voor jullie reactie.</p><p>Ik lees meer over hoe moeilijk het is om velgen te vinden maar als ik zoek op de 'Ama steek' van 5,4.5inch dan vind ik al heel wat. De ET waarde ligt inderdaad wat moeilijker (heb voor ook schijfremmen en rondom verlaagd).</p><p>Een van de eerste sites die ik tegenkwam was deze;
www.tyra.nl/raceline.html (onderaan staan de Outlaw II van American racing)
Zie bovenaan de pagina; <em>Andere maten en Special offset (ET) op bestelling leverbaar</em></p><p><img alt="" src=" static.summitracing.com/global/images/pr...ge/are-62-5761_w.jpg " />

Beetje door-googlen en ik kom hier op uit; www.summitracing.com/parts/ARE-625765/
Wheel, Outlaw II, Aluminum, Natural, 15 in. x 7 in., 5 x 4.5 in. Bolt Circle</p><p>En zo kom ik wel meer tegen... maar er zal wel een ader onder het gras zitten??</p><p>Stevig doorrijden doe ik wel Derde cylinder heeft een compressie van 6 ten opzichte van 9 op de rest, ff flink raggen dus voordat ik 'm eruit lepel. Drive it like you stole it Maar misschien toch beter om 't bij max 16 te houden? Beter is 15 natuurlijk.</p><p>Cheers</p>

Met die velgen zit je wel in een vrij hoge prijsklasse. Persoonlijk zou ik dan eerder nog gaan voor origineel brede velgen of minilite of panasport velgen.

Volgens mij maakt 15 inch of 16 inch niet zoveel uit. De afrolomtrek ga je toch compenseren met een lagere band op een 16" velg. Doordat je dan een lagere band hebt, gaat het rijcomfort wel wat omlaag en wordt de wegligging strakker. Het enige waar je misschien nog even extra naar zou kunnen kijken is het gewicht van een velg + band als je 15 en 16 inch vergelijkt.

<p>Vrij hoge prijsklasse? Dat snap ik niet... Wat kost een setje minilites? Tussen de 700 en 800 euro volgens mij?
Deze set heb ik vanuit Amerika hier voor nog geen 400 euri? En ik vind het een stuk leuker uitzien dan die minilites
De verzendkosten zijn daarbij het grootste probleem, de set velgen kost zelf slechts 213 euro.</p><p>Gewicht is een goeie, had ik nog niet aan gedacht. Maar denk dat dit wel mee zal vallen. 15" verbrede stalen velgen, of 16" aluminium??</p><p>Ik vind het steeds interessanter worden Eens opvragen wat de eventuele extra kosten zijn voor een ET waarde van let's say 25mm...</p><p>Cheers</p>

<p>Hey Lars,</p><p>Nog iets... Jij zegt dat je met ET waardes van 0 - 40mm hebt gereden. 0 kan ik begrijpen maar met 40 ligt je velg 1,5 cm verder naar binnen? Dat kan niet goed zijn toch? Of heb je spoorverbreders gebruikt? Wat voor remmen had je op die Ama?</p><p>En Wouter, jij zegt dat je met ET waarde 0 spoorverbreders nodig had? Maar zoals ik het van wikipedia begrijp zouden de wielen bij een lagere velg ET waarde juist naar buiten moeten komen toch?</p><p>Ik ben de draad weer ff kwijt?</p><p>Onderaan deze pagina staat een interessant stukje;
www.volvoadventures.com/amazon.html </p><p>Ook een leuke link:
www.1010tires.com/WheelOffsetCalculator.asp
(de standaard 4J/ET25 velg heeft dezelfde binnen en buitenruimte als een 6,5J/ET20 daar kunnen mooi 205 bandjes op)</p><p>Cheers</p><p> </p>

<p>Hoi Bart,</p><p>Excuus, had het even uit m'n hoofd gedaan en net nog even nagezicht. Die 40mm was niet de ET waarde, maar de spoorverbreding. De ET waarde die daarbij hoorde was 5mm.</p><p>Leuk linkje inderdaad naar die site voor het vergelijken van ET waarden.</p><p>Groeten Lars</p>