Eindelijk een Combi....

Heb je daaronder op het gewone plaatwerk dan ook nog tectyl zitten of is dat helemaal " schoon" ??

<p>Tom ,als de auto van 65 is zal de kleur niet ijsblauw (95) zijn,want die kwam nmm pas in 67.Het zal dus wel lichtblauw 89 zijn .Die was er wel in 65.</p><p>Niek ,als de dashboard verlichting het niet doet,moet je eens een beetje aan het knopje voor de lichtbediening draaien.Je kunt de dashboardverlichting namelijk dimmen en dat werkt niet altijd meer in iedere stand.Als het helemaal niet lukt kunnen natuurlijk beide lampjes stuk zijn,maar je kunt eens proberen de draadjes 2x rood (zitten op 58a achter op de lichtschakelaar) bij het stadslicht te zetten ( 2 witte draden op 58b).De dashboardverlichting brandt dan voluit.Succes met je auto.</p>

Dat de licht schakelaar ook dimmer is had ik al door. Helaas geen verlichting.Bijna alles staat in het instructieboekje, behalve het wisselen van de dash verlichting....... www.volvoamazonpictures.se/documents/han...1-122S)%201966.pdfIk had begrepen dat de kunststof schermen schuurden langs de spatbordrand en dat deze daar dan slijt en roest.Da aluminium zitten met een rubberen mof wel stevig vast.Verder staat de stuurkolom een beetje gedraaid, daardoor blijft de richting aanwijzer niet goed 'plakken'.Morgen ga ik naar een passende radio kijken, om het beeld compleet te krijgen.Er zullen wel wat meer zaken naar voren komen tijdens het gebruik. Nu zijn het meest cosmetische dingen.De stoelen vind ik het belangrijkst, gordels ook maar even vervangen. Die gaan erg stroef en zullen bij de volgende APK in 2012 wel afgekeurd worden...hahah...Het reservewil heb ik plat liggen met daar over de tweede vloer mat.Als ik de ruimte nodig heb kan het wiel aan de zijkant of op het dak. Zo hou ik in ieder geval het raam vrij.

<p>He Niek,</p><p> </p><p>Relatief toch nog een auto met aardig wat klusjes, het is bijna onmogelijk een auto te vinden die perfect is, of je btaalt de hoofdprijs. Wat betreft de laadvloer vindt ik het zonde dat men d'r voor kiest om deze te verhogen om het reserve wiel te herbergen. Beter en makkelijker is het om hem aan de zijkant te doen met een mooie volvo hoes d'r omheen. Voordeel makkelijke pakken en d'r zit al een voorbereiding om hem vast te maken. En wat betreft het uitzicht, met het reservewiel omhoog aan de bestuurderskant valt reuze mee want dat heb je bij mijn auto zelf kunnen ervaren. Je moet juist niets bij het achterraam aan de passagierskant hebben want dat wordt lastiger als je geen zijspiegel hebt aan die kant. </p><p> </p>

Voor het doorzicht ligt de band dus plat. Voor de toeschouwer dus.....Hier nog een fotootje... img24.imageshack.us/img24/3109/volvocombi01kl.jpgNog geen idee hoe het te plaatsen........Radio zit erin, de plaat dekt net het gat af, even een paar beugeltjes gemaakt en hij zit.Nu nog de juiste draden aansluiten.....Het is een Blaupunkt Bremen geworden en het staat heel mooi.

src=" img24.imageshack.us/img24/3109/volvocombi01kl.jpg"/ >

Wel een heel omslachtig en vervelende manier om te communiceren...Wanneer ging dat volwassen forum de lucht in?Nu dus even de link kopieren en plakken.....

<p> </p><p><img width="600" height="400" alt="" src=" img24.imageshack.us/img24/3109/volvocombi01kl.jpg " />

Mijn dank, nog 1? img88.imageshack.us/img88/6803/volvocombi04kl.jpg

<p> </p><p><img width="600" height="400" alt="" src=" img88.imageshack.us/img88/6803/volvocombi04kl.jpg " />