Ombouw naar elektrisch rijden met een Volvo

Wat vinden we hier dan van?

www.ed.nl/veldhoven/oud-beestje-en-toch-...%2Fl.facebook.com%2F

Ik vind het wel gaaf.

Ja Wijtze, de auto was te zien op het jubileum in Soesterberg. Er zijn / worden al verschillende volvo oldtimers omgebouwd naar electrisch.
Een kennis in Woerden is bezig met zijn 245 om deze om te bouwen.
Technisch enorm interessant maar nu nog erg duur.

Als het Huke lukt een betaalbaar pakket aan te bieden, denk ik dat er veel interesse voor zal zijn.

Deze pakketten zijn er al voor diverse oldtimer modellen van Citroen!

gr. Cor.

Leuk op korte termijn, maar ik denk niet interessant als je ca 8 jaar verder kijkt.
De techniek evolueert nog te snel (ik heb daarom zeker geen interesse meer in een E auto van 2010), je zit met de levensduur van het batterijpack (hoe gedragen zich de batterijen na bv 3 jaar stalling)
En vooral, de auto verliest zijn originaliteit als oldtimer
Dan vind ik het veel interessanter om een moderne auto van een oud jasje te voorzien (bv Bilekin met P1800 accenten in onderstaande link)
www.autobild.de/klassik/bilder/krasse-re...-8764371.html#bild38

Ja, leuk! Weer eentje erbij op de Nederlandse weg.
Waar ik wel heel benieuwd naar ben is hoe ze die prijs reductie van 50% gaan bewerkstelligen.
Ze hebben een plug and play kit van EVeurope gebruikt voor de ombouw. Gezien de kosten daarvan snap ik wel dat ze rond de 30K zijn uitgekomen.
Maar hoe dat dan gehalveerd kan worden? Die EVeurope kit gaat niet opeens zo significant in prijs zakken.
Maar goed, hoe dan ook, mooie ontwikkelingen!

Het bereik is trouwens we echt super voor een auto van rijklaar 1300 kg. Als ie nu met deze kou (zonder verwarming) al 300 km haalt. Uitgaande van dat de 44 kWh bruto netto iets van 40 kWh bruikbaar is kom je rond de 135 Wh/km.
Ik haalde gemiddeld 180 Wh/km en een moderne EV zoals een VW ID.3 doet iets van 165 Wh/km.
Bijna te mooi om waar te zijn, maar misschien wordt die 300 km bereik wel gehaald met gemiddeld lage snelheden.