Spuiterij omgeving Den Haag

Grote oeps ik hoop voor je dat ze de dader nog kunnen achterhalen!
Én dat je een recent taxatierapport hebt...

OK, ik ben met Thema in zee gegaan en we zien wel hoe dat gaat. Ik zal jullie op de hoogte houden.

Leuk als je ons op de hoogte houdt, interressant en leerzaam voor een hoop leden denk ik!

Hoi, veel succes en ook ik ben erg benieuwd of je tevreden vent over het verloop en het resultaat, ik ga dit topic volgen.

Groet

Ernest

Ben vandaag even wezen kijken hoe het gaat. Alle schermen en kofferdeksel zijn kaal gemaakt. Sommigen aanhechtingsplaatsen van de schermen moesten stukken in gezet worden. Niet ontevreden over het werk!

Zo, dat zijn geen halve maatregelen. Was dit ingecalculeerd?

Het kaal maken wel. Stukken inlassen niet.
Vermeldenswaard is dat de spuiter erg te spreken was over het feit dat alles zo gemakkelijk gedemonteerd kon worden. Helemaal niet was hij te spreken over de bitac die ik destijds (eind jaren 70) te pas en te onpas overal op had gesmeerd. Zeer moeilijk te verwijderen.

Dat gaat goed zeg, gaat de binnenzijde van de schermen ook kaal ? Of heeft hij alleen last van de bitak bij het lassen en slijpen ? Ziet er goed uit zeg ! Gaat het dak en de overige delen aan de koets ook helemaal kaal ? Leuk die restauratie foto' s

Groet

Ernest

Nee, de binnenkant van de schermen wordt niet kaalgemaakt. Het gaat vooral om de delen van de schermen die tegen de carrosserie geschroefd zitten. Dak wordt ook kaalgemaakt, motorkap weet ik niet. Daar kwam geen roest door de lak zoals op de schermen en het dak.
Ik ben zelf ook benieuwd hoe het verder gaat.

De bitac wordt met oplosmiddelen verwijderd. Die bitac is natuurlijk erg verdroogd. Wegslijpen/schuren gaat niet zonder er een grote kliederzooi van de te maken. Wordt warm en vliegt alle kanten op.
Allemaal volgens de spuiter.

Update.
De aanhechtingsplaatsen voor de schermen in de carrosserie zijn blootgelegd. Valt erg mee, maar zijn ook eind jaren 70 door origineel nieuw plaatwerk vervangen. De schermen en achterklep staan in de primer.







Omdat ik volgende week voor twee maanden naar het buitenland ga met de bus, kan ik helaas geen updates meer geven. Ciao!