verzekeringen

Wie weet er nog een goede verzekeringsmaatschappij waar ik mijn Volvo kan verzekeren, maar geen GIO.
Ik heb mijn buik vol van deze maatschappij, ze kunnen werkelijk niets correct uitvoeren.
Van het te laat aanmelden bij het RDW, tot meerdere malen een bedrag van mijn rekening afschrijven voor een geschorste auto.

Ik heb anders na een fikse schade alleen maar goede ervaringen met GIO. Persoonlijke aandacht, snelle betaling.

Bij mijn 145 is een keer een busje achteruit tegen de zijkant van de auto gerold, melding van gemaakt bij Gio, die hebben het doorgegeven aan rechtsbijstand en die hebben het keurig en snel afgehandeld, Gio is alleen een tussenpersoon

Wat is je beoogde gebruik?
Ik heb iets meer dan een jaar geleden een vergelijking gedaan.
Daarbij zocht ik net iets meer dan recreatief gebruik.
Dus wel een andere auto als eerste auto, maar met de oldtimer in kwestie wel ook af en toe woon-werk en boodschappen mogen/kunnen doen.
Ik heb toen voor Herasto gekozen, zie ook de resultaten van mijn vergelijking van oldtimerverzekeringen .

Verzekeringen is net beleggen, het verandert met de tijd..... Heel vroeger heb ik bij Gio gezeten, ze gingen heel moeilijk doen over het gebruik van de Volvo. Schade op het terrein van een grootgrutter zou al niet te verzekeren zijn.
Inderdaad is het een tussenpersoon en je merkt pas of het een goede is bij schade.

Zoals Lars terecht opmerkt, laat ik de verzekering afhangen van het gebruik... Boodschappen doe ik niet met de 1800, maar als ik in Frankrijk aan het toeren ben, dan wil ik wel eens wat boodschappen halen. Nu ben ik wel zo,slim dat ik mijn vriendin afzet voor de deur en de wagen niet alleen laat en iets verder op de slag om het bestaan ga observeren.
Als ze klaar is, belt ze me en pik ik haar weer voor de deur op.
Het wantrouwen van Gio is dus misplaatst.

Verder vind ik het belangrijk dat er een repatriëring clausule is, die naast de casco verzekering er voor zorgt dat mijn Volvo altijd naar Nederland terug wordt gebracht bij panne, ANWB reisverzekering buitenland is dan voldoende.

Ook moeten gelijkmatigheidsrally's ook binnen de dekking vallen, dan blijven er een aantal verzekeraars over en dan is het zaaks die in de gaten te houden wat er jaarlijks met de premie gebeurd. Klassiekerverzekeringen werken niet met no-claim, maar zijn feitelijk eenngroepsverzekering, als je te veel schade rijdt gooien ze je eruit.
Ik ben de laatste twintig jaar niet meer van tussenpersoon veranderd, wel wil de maatschappij wel eens wisselen en ben ik tevreden dat mijn tussenpersoon de markt wat dat betreft in de gaten houdt.
Ik wissel geregeld van dagelijkse Volvo, de dames staan me vriendelijk te woord en het is altijd goed geregeld.

Pfff, dan ben ik wel duur verzekerd (16 euro/ maand) maar heb wel totale vrijheid.

Dat is wat ik wil als ik een oldtimer rij (vrijheid) niet me zorgen hoeven te maken of mijn auto wel verzekerd is, als ik naar de bouwmarkt, supermarkt of woonboulevard ga.

Lijkt me verschrikkelijk om me vrouw af te moeten zetten, omdat je verzekering anders niet gedekt is.

Voor de boodschappen heb ik deze auto niet echt nodig, alhoewel er een hoop kratten bier in een 245 passen, maar als ik een keer met deze auto naar het werk wil of een keer boodschappen ga doen moet dat kunnen . Herasto lijkt me wel wat, ga ik even informeren daar

Omdat ik in de zomer toch wel vaak met de Amazon rijd en deze een hoge taxatiewaarde heeft, heb ik bij GIO een all risk verzekering voor onbeperkt gebruik. Kost wel wat maar dan heb je ook wat

Nou, ik heb net zo weergegeven om de ' achterdocht ' of hoe je het ook wil noemen van de tussenpersoon te laten zien.
Gemiddeld zijn Volvorijders erg trouw en voorzichtig, dus de ideale klant voor een tussenpersoon.
Ze moeten er immers een boterham mee verdienen....

Ik denk overigens dat weinig klassieker eigenaren überhaupt met hun gouden koets boodschappen gaan doen, laat staan de wagen op zo'n mega parkeerplek zullen achterlaten.
Ik vond het wel galant om haar af te zetten en als een soort van privé chauffeur weer op te halen...