De warmtewisselaar in mijn kachel is lek. Tijdje geleden netjes gesoldeerd en daarna op dichtheid gecontroleerd door er druk vanuit met de tuinslang op te zetten. Geen lekkage. De hele boel teruggemonteerd, maar helaas toch weer koelwater in de kabine. Blijkbaar iets fout gedaan. Wie kan me vertellen hoe ik zou moeten solderen?
Neen helaas, de vorige keer zat er daadwerkelijk een scheurtje in de kop van het koperen kachelblok. Ook dit keer heb ik het koelwater links bij de bestuurder en rechts op de bijrijder plaats in de kabine staan.
