Hierbij even een update op mijn vorige berichtje: Ik heb vrijdag de compressie laten testen. Die was dus niet goed nl. 11-9-9.5-11. Vervolgens is er nog getest met olie op de zuigers maar dat gaf hetzelfde beeld. Dus de verdenking ligt op de (uitlaat)kleppen. Dat wordt dan denk ik revisie.
Als het je uitlaatkleppen zijn, dan kun je dat waarschijnlijk wel horen als je je downpipe even loshaalt, en de motor met de hand tornt.
Als je dan een sissend geluid hoort tijdens de compressieslag van de betreffende cilinder, dan heb je een lekkende (verbrande) uitlaatklep.
