Oi Ed, waterlekkage door de achterruit en door de voorruit zijn de kleinste constructie foutjes, waterlekkage door de centrale computer is een ernstiger probleem.
Verder is het onderstel te zwak ontworpen voor de krachten van de turbomotor en is ook de versnellingsbak niet geheel betrouwbaar. Als je een whizzkid bent in electronica is één en ander nog overkomelijk, maar het koopadvies voor een leek is negatief. Even terzijde: ik zag gisteren toevallig de zoon van een buurman stoeien met een Peugeot 204 waar hij een 200PK motor uit een Citroën in gehangen had met alleen een garage krik, assteunen en verder goed gereedschap. Bij het slechts zien van de kabelboom van het motor management kreeg ik acuut migraine maar hij zei opgewekt: daar hang ik een laptop aan en ik krijg het vast wel aan de praat. Andere tijden, andere zeden, en daar is niks mis mee.
