Heb ik ook niet in mijn kontzak zitten, maar met 390 km op de teller is de wagen vrijwel zgan, in ieder geval origineel. Indertijd waren de aanschafprijzen voor de 1800ES en bv de Jaguar E-type vrijwel vergelijkbaar en vergelijk in dit licht deze vraagprijs met vergelijkbare E-types, dan is het niet overtrokken. OK, ik zou dit exemplaar niet zonder grondige revisie willen rijden in een klassementsproef in de Alpen, dus de nieuwe eigenaar moet hem zo wegzetten en ook niet gebruiken of totaal laten reviseren wegens veroudering van alle rubbers ook binnen het motorblok, vastzitten van remmen etc....
