Bedenk goed wat je precies wilt met de auto, of je een goedkope auto wilt met het doel deze vooral rijdend te houden en je niet al teveel te storen aan roest, slechte lak, etc. Of wil je een auto in goede of redelijke staat, en misschien deze wel helemaal op gaan knappen. In het laatste geval is het erg belangrijk dat je een auto koopt die het opknappen ook echt waard gaat zijn, niet een met zoveel roest en slechte plekken dat je er meer geld in moet gaan steken dan in een veel betere auto die maar net iets duurder is.
<br>
Nog een website:
www.volvo-klassiekers.nl
, van Dries Bakkenes. Hij zit in Barneveld en heeft een hoop Amazons en kan je ook veel tips geven over aanschaf denk ik. Verder heb ik het idee gekregen dat hij 'eerlijke' auto's verkoopt, dat wil zeggen, geen auto's die dichtgesmeerd zitten met kit, snel even bijgewerkt zijn op roestplekjes, etc. Maar gewoon auto's waarbij je meteen ziet waar de problemen liggen. Een ander voordeel is dat je bij hem ook een brug kunt huren waarbij je dus zelf aan je auto kunt sleutelen onder begeleiding van ervaren monteurs. Op die manier leer je zelf langzaam aan sleutelen..
<br>
Zelf heb ik 2 maanden geleden een Amazon gekocht (overigens niet bij Dries Bakkenes), en me erg verkeken op de hoeveelheid roest en het werk/geld wat erin gaat zitten om dit echt goed op te knappen.<br>
Nog wat websites:<br>
-
www.nordicar.nl
-
www.scandcar.nl
-
www.toncar.nl
-
www.volvo-classic.com
<br>
Verder bieden veel van de volvo-klassieker-garages ook dingen aan als 'bemiddeling' waarbij je een percentage van de aankoopsprijs aan de bemiddelaar betaald, die dan via zijn contacten een passende auto voor je zoekt. Ook aankoop-inspecties zijn wellicht aan te raden als je zelf niet echt sleuteld en dus waarschijnlijk niet zo'n goede kijk hebt op de technische staat van een auto. Als je hier bij 'markt' kijkt staat er onder 'doe geen miskoop' ook een emailadres van een ervaren monteur die dat voor je kan doen (tegen vergoeding).<br><br>
