<p>Ik had mijn vragen een beetje onder een wat verkeerde titel gezet, denk ik. Vandaar een tweede berichtje.</p><p>Ik wil mijn nieuwe Stromberg er van het weekend op zetten. Ik heb al in Haynes gekeken hoe ik goed de basisafstelling kan maken, toch is me dit nog niet helemaal duidelijk. Heeft iemand handige stappen/ tips?</p><p>Verder merk ik de laatste tijd dat mijn temperatuurmetertje niet meer zo mooi in het midden staat als andere jaren... Ik wijtte het afgelopen winter aan het wat koudere weer (dan stond ie altijd wat meer links van het midden), maar dat lijkt nu zo te blijven. Ik begrijp uit eerdere berichten dat deze metertjes soms wat gevoelig zijn. Toch baal ik er een beetje van, want hij stond altijd keurig in het midden bij een normaal warme motor. Ik merk ook dat ik vaker koelvloeistof bij moet vullen. Het enige dat ik ooit veranderd heb, is dat ik ipv op 20w/50 olie nu al geruime tijd op 15w/40 rijd (bijna geen verbruik/ lekken, dus vandaar deze keuze). Heeft iemand een idee, waar dit "koude" gedrag vandaan kan komen? Moet ik me er zorgen over maken?</p>
<p>Alvast hartstikke bedankt voor eventuele reacties!</p>
<p>Vriendelijke groeten,</p>
<p>Marijn </p>
<p>P.S.: Ik ben (nog) geen lid, maar dat komt meer omdat ik niet veel tijd heb voor activiteiten, etc. Als het wel meer verplicht is voor het mede-gebruik van het forum, dan hoor ik het graag. Voel me anders nogal bezwaard...</p>
