nieuwe achteras

hallo allemaal,als eerst allemaal nog een fijne kerst achteraf gewenst en alvast een te gek en mankement vrij nieuwjaar toegewenst.nu dan: wie heeft er goede ervaringen met het aanschaffen van een nieuwe achteras? en wie juist slechte (waar moet ik niet heen zeg maar) ben bkend met nordirve in drachten maar zijn er nog andere goede of is hij de beste?en iemand die een prijsindicatie heeft?ik ben bang dat ik mijn achteras moet gaan vervangen, maar just to be sure; bij het afremmen op de motor hoor ik van achter onder de auto een duidelijke 'rommel/ratel' komen die eigenlijk weg is met op snelheid blijven of optrekken.dat klinkt als de as niet waar?of zou het nog iets anders kunnen zijn?vriendelijke groet,niels

Mijn eerste verdenking gaat eigenlijk naar de cardanas, en niet naar de achteras. Bekijk dus even de kruiskoppelingen op speling. Daarnaast kan er een onbalans in de aandrijfas zitten. Of misschien een keer los gehad en op een ander manier de 2 delen in elkaar geschoven oid?

hey ben, ik denk dat dat niet moet kunnen, er is nml een gebalanceerde as ondergekomen en alle kruiskoppelingen zijn nieuw. ik heb het kruiskoppeling probleem in het verleden al gehad en dat herken ik denk ik wel, alles is nieuw daar onder.maar toch bedankt voor je reactie.mvg niels

<img src="

" alt="" />

Nog maar een poging......
4 jaar geleden een as laten maken bij Nordrive .
Dit was een samenstelling van een 940 diff. met aan beide zijden de amazon assen er tegen aan gelast. De overbrengverhouding is toen van 4,1 : 1 naar 3,31 : 1 gegaan wat een hoop motortoeren scheelt .
Stom dat ik toen niet gekozen heb voor schijfremmen .
Kortom....voor al je wensen kun je bij ze terecht .
Het prijskaartje loog er niet om ,maar het betreft hier dan ook een "custom build "as en geen revisie.
Alles is naar volle tevredenheid uitgevoerd .

Nou nog proberen om een fotootje erbij te doen......

<img alt="" longdesc="

" src="

" />

Hoe kan je eerdere ( mislukte )reacties weghalen ?

jongejan, bedankt voor je reactie, ik had ook niet echt de illusie dat het goedkoop zou gaan worden maar was wel erg benieuwd naar reacties.bedankt en suc6 met je amaniels

"Edwin Jongejan" schreef:
Nog maar een poging......
4 jaar geleden een as laten maken bij Nordrive .
Dit was een samenstelling van een 940 diff. met aan beide zijden de amazon assen er tegen aan gelast. De overbrengverhouding is toen van 4,1 : 1 naar 3,31 : 1 gegaan wat een hoop motortoeren scheelt .
Stom dat ik toen niet gekozen heb voor schijfremmen .
Kortom....voor al je wensen kun je bij ze terecht .
Het prijskaartje loog er niet om ,maar het betreft hier dan ook een "custom build "as en geen revisie.
Alles is naar volle tevredenheid uitgevoerd .

Nou nog proberen om een fotootje erbij te doen......

Ik zie dat je een achteras reductie hebt van 1:3,31.
Mag ik vragen wat voor motor je ervoor hebt hangen en heb je genoeg koppel om met deze reductie lekker te kunnen rijden?
Het zal met 120km/h wel lekker rustig zijn aan boord!

zal ie nog antwoord geven, laatste bericht was 7 jaar geleden. :lol:

zal ie nog antwoord geven, laatste bericht was 7 jaar geleden

Even onder m'n steen vandaan kruipen...

Joost , ik heb er een B21ET voor hangen met een M46 .
Bij 120 km/h is het toerental dan 3200 tpm.
Voor zover ik weet heeft een 240 turbo een 3.73 as , maar omdat ik met 15 inch rij kon ik naar een 3.31 .
UIteraard kost dit acceleratietijd ,maar levert luxe op in de vorm van minder DB's bij 130 km/h

Terug nu naar m'n steen....