overdrive

<p>Beste mensen</p><p> </p><p>Ben wel lid, maar mijn wachtwoord vergeten.</p><p>Ik heb op goed geluk een niet gereviseerde D- overdrive onder mijn combi gemonteerd. Werkt verder uitstekend alleen bij ingeschakeld zijn hoor je een soort luid schurend geluid, bij uitzetten is het geluid weer weg.</p><p>Ik heb de olie verversd. Kan het met het type olie te maken hebben? Anders?</p><p> </p><p>Groet Ad</p>

<p>riemen versleten....</p><p>kunnen ook slippen/verbrand zijn, zou dit wel laten beoordelen bij een klassiekerspecialist of iemand met ervaring met OD's</p>

Ad, ik ben op het ogenblik een D- overdrive aan het reviseren.
Het principe van een overdrive is niet zo moeilijk. Leden die eens een versnellingsbak uit elkaar gehaald hebben
kunnen zeker een overdrive reviseren.

Er zitten niet echt riemen in maar 2 frictie schijven, deze schijven zitten met popnagels vast aan een metalen kom.
Het frictie materiaal lijkt heel veel op een remvoering van trommels.

<img src="volvoklassiekeronderdelen.nl/shopping/images/volvo_380246.jpg" style="width: 154px; height: 124px;" alt="" />

Bij het inschakelen van de overdrive wordt er een klepje geopend, die olie laat stromen in 2 cilindertjes.
Deze zetten uit en schuiven de frictie plaat naar een ander gedeelte, hierdoor komt de overdrive in actie.

Maar nu het geluid, dit kan van een aantal zaken afkomstig zijn.
- De frictie plaat is versleten, maar dan slipt de overdrive meestal.
Slipt deze niet dan zou het geluid alleen maar komen als er geschakeld wordt. Dus niet als deze ingeschakeld is.
- Er zit een klein lagertje in, deze kan versleten zijn (lijkt op een toplagertje) (gierend geluid)
- In de tussen tandwielen zit ook lagers die kunnen ook versleten zijn. (gierend geluid)

Controleer voor de zekerheid het olie niveau, want ook de versnellingsbak moet gevuld worden.

Succes
Joan