dunnere as te leen voor montage secundaire as / onderas in M40 / M41?

Beste mensen,

Heeft iemand in (de omgeving van) regio Voorburg/Den Haag een dummy-onderas (SVO 2303?) te leen om de definitieve onderas in een M40/M41-versnellingsbak te monteren?
Het gaat om de bekende montagehulp-as: net iets dunner dan de originele as en precies lang genoeg om onderin het huis te passen, zodat de naaldlagers en vulringen op hun plek blijven bij het laten zakken van het tandwielpakket. Ik ben momenteel bezig om een defecte M41 met D-type overdrive weer op te bouwen door twee M40’s te kanibaliseren.

Als je mij hieraan kunt helpen, hoor ik het graag, laat vooral weten wat je drinkt!

Met vriendelijke groet,Leonard

Beste Leonard,
Nooit gehoord/gezien dat je dat het beste kunt oplossen met een kunststof buisje waarin de electriciteits draden in lopen ? iets korter afzagen , dan de originele as. Dus exact de lengte van het toren tandwiel.
 Ik woon in Nieuw Vennep, dus als het wil zien stuur mij een Pb en maken we een afspraak.
Mvg Fred Kok

Je bent de beste, dat ga ik proberen! Eerst zo'n buisje opsnorren.
Dank, mvg Leonard

Hallo Leonard,
met een electriciteitsdradenbuisje in juiste diameter gaat het heel goed. Maar aan alleen een buisje met lengte van het torentandwiel heb je niet genoeg. Je hebt ook nog twee korte stukjes nodig om de aanloopschijven (koperlegering) aan beide einden tegen het bakhuis op zijn plaats te houden. De originele hulpgereedschapjes hiervoor zijn aan de "buitenkant" iets dikker zodat ze van buiten tot deze aanslag in het bakhuis gestoken binnen op de juiste lengte uit de bak steken en deze schijven eraan hangen, maar ze daar niet uitsteken en in de weg van de torenas zitten. De korte buisstukjes daarom hiertoe met iets tape op de juiste afstand omwikkelen, dan gaan deze ook niet te ver in het bakhuis.
Succes,
Rudi

Beste Leonard en Rudi,

 Heb diverse versneling bakken en Overdrives in de loop der jaren gereviseerd.  Het zijn er maar een paar geweest
 
De montage en op z'n plaats houden van de koperen schijven als volgt. De vlakken goed schoonmaken en zowel de schijf als het aanligvlak met een beetje bisonkit insmeren. de schijven plaatsen en met een stukje "E" pijp centreren.
Succes Fred

Hallo Fred,
vastplakken kan natuurlijk ook, voor Leonard was het vooral belangrijk te weten dat deze schijven ook op hun plek gezet en gehouden moeten worden, en daar hij al buis aan het bezorgen was zijn de korte buisstukjes ook een eenvoudige mogelijkheid, dan is het navenant het werkplaatshandboek.
Ik werk trouwens zelf niet meer met de plastic versie maar heb de hulpgereedschappen in staal nagemaakt, het zijn gelukkig eenvoudige dingen.
Groeten,
Rudi