koppelings huis

De kogel is door de kerk, er gaat een nieuw blok in de ama
maar het vervangend blok met versnelling bak heeft een kabel bediening. de ama een hydrauliek.

wat zou het verstandigst zijn? het liefst zou ik het geheel om willen zetten dus met bak en al.

dus de vraag is is het koppeling huis anders bij een kabel dan bij hyrdauliek?

bedankt!

Dag Frits. Enkel het koppelingshuis met bedieningsarm overzetten en hergebruiken is OK. meer hoef je niet te doen, en daar schuilt slechts een zeer klein werkje in. Het koppeligshuis van een kabelgeschakelde koppeling heeft niet de bevestigings mogelijkheid voor de onderste zuiger van de koppeling, en tevens is de bedieningsarm gemaakt om een trekkende beweging over te zetten, en een hydraulische werkt met een drukkende beweging.

<p>Frits,</p><p>Ik heb nog een koppelingshuis liggen voor hydraulische bediening, interesse? </p><p>vr.gr Marcel</p><p> </p>

Punt is niet zozeer dat het koppelingshuis anders is. De pedaalbak in de carrosserie is ook verschillend. Wil je van hydraulische bediening naar kabelbediening overstappen, dan moet je ook de pedaalbak en pedaalas aanpassen of helemaal omwisselen. Dat is niet onmogelijk, maar vergt wel enig laswerk. Als je daar niet aan wil beginnen, moet je alsnog het oude (hydraulisch bediende) koppelingshuis gebruiken. Als de motor er toch al uit ligt is het overigens niet zo heel veel werk om de koppelingshuizen te wisselen.