spicer achteras tandwielen vervangen

Ik zoek iemand die de tandwielen (kroonwiel en pignon) van een spicer achteras tegen betaalbaar tarief kan vervangen of iemand die mij het speciale gereedschap hiertoe kan lenen als het niet zonder deze kan. Heeft iemand dit al eens zelf gedaan? Is het differentieel echt alleen maar met de grote spanbeugel die in het werkplaatshandboek staat te demonteren / monteren? Sleutelervaring heb ik eigenlijk genoeg (inclusief overdriverevisie), het differentieel is het laatste onderdeel dat ik nog niet zelf nieuw opgebouwd heb, dus daar had ik graag hulp / ervaringsuitwisseling.

Flok Boer in Drachten, heeft tools, know how en onderdelen zie Nordrive.nl

<p>Hallo Rudi,</p><p>Heb samen met mijn deskundige zwager - fijn voor afstelling van de tandflankspeling- de achteras van mijn combi gereviseerd. Kroonwiel en satellietdrager konden er zo uit, zonder het genoemde rekgereedschap; het gaat om tienden van millimeters, en volgens mij zit er na ruim 40 jaar wel voldoende rek in. Rotte lagers allemaal doorgeslepen. Maakte zelf wat hulpgereedschap - verlengstuk voor standaard baldurtrekker om lager van lange pignonas te kunnen trekken, draaide enkele stempels voor montage van lagers en keerring, en kopieerde fabrieksgereedschap om bij vastdraaien pignonmoer tandflanken niet te belasten. Woon in Schijndel; voor een fatsoenlijke fles wijn mag je het spul desgewenst lenen. Vr groet, Sjef van Giersbergen.</p>

<p>Het blijkt dat Flok het wat rustiger aan doet, wel bestaat zijn bedrijf nog dwz hij heeft zijn zaken overgedragen aan FBD tuning ook in Drachten</p><p>Mocht je lagers en rubber willen, die heb ik nog liggen en na de verkoop van mijn P1200 wil hier wel vanaf, indien gewenst kan ik je de odl nummers geven en over de prijs praten. </p>