,, Cardanas aandrijving ,,

Beste Volvo vrienden en vriendinnen,

Hopelijk kan iemand mij van advies of info voorzien omtrent het bonken in de aandrijflijn van mijn 123GT.    Het irritante geluid komt voor tijdens het schakelen van de 1e naar 2e versnelling en de 2e naar de 3e versnelling met weinig gas geven en rustig rijden. Lijkt erop dat met aandrijven en geen aandrijving (gas los) hoorbaar wordt. De kruiskoppelingen zijn nieuw, het tussenlager en wiellagers zijn vernieuwd.
Ik vermoed zelf dat het de splines van het schuifstuk zijn. Met op en neer bewegen voel ik speling en hoor ik een metaalig geluid. Heb een tijdje terug het schuifstuk helemaal vol met vet gevuld. Toen leek het een tijdje weg te zijn. Wat is wijsheid de cardanas laten controleren bij v.d. Werf in Baarlo. Heeft iemand ervaring of is daar geweest met een Volvo info avond.
Kent iemand dit euvel en kunnen de splines de boos doeners zijn.
Vanaf de aankoop in 2015 is dit geluid aanwezig soms is het minder en daags erna weer hevig.
Ik erger me eraan en doet afbreuk aan mijn geweldige 123GT.
Ik ben zeer gebaat met advies of info.

Met Volvo groet,
Wijnand Nijmegen

Heb je het stootrubber gecontroleerd onder je M41/OD, met name als je de klonk hoort bij loslaten van het gas zou dit de oorzaak kunnen zijn.
Voordat je de as weg brengt zou ik dit eerst controleren

Beste Ed,

Bedankt voor je snelle reactie.
Deze is 2 jaar geleden vernieuwd, gelijk met de motorsteun rubbers.

Met Volvo groet,
Wijnand

Mogelijk speling in het differentieel.

Groet ,Niek.

Op het schuifstuk mag nagenoeg geen speling opzitten en op een cardan zit in de draairichting altijd wat speling.
Weet je geen iemand die je tijdelijk een as kan lenen kun je het e.e.a. uitproberen.
Of heel dik vet zie www.kroon-oil.com/nl/catalogus/vetten_ve...ar-grease-ep-0/1574/  maar vroeg os laat komt het er toch weer uitzetten.
Maar is met heel dik vet het euvel weg dan weet je waar het aan licht.

succes

Johan Geers
 

Dank je wel, Johan.
Ik overweeg om de complete  as  met schuifstuk + kruiskoppelingen + lager  te laten controleren bij v.d. Werf .
De 123GT is het waard.
Graag had ik nog info van leden gehad van wie de splines vervangen zijn. De ervaring en kosten daarvan.

Met Volvo groet,
Wijnand.

Wijnand,
Achteras differentieel vertanding heeft te groote speling, ik had het zelfde probleem, probeer revisie 
of een mooi gebruikte 

Beste Peter wat je als laatste nog eens kan doen is de splitlijn een halve slag draaien, best kans dat je er vanaf ben.
Mocht het je achteras zijn dan is beter te zoeken naar een tweede hands, alleen de tandwielen kosten al rond de 400EURO en tweede hands achterassen ze zijn er meer dan straat stenen.
Ik zelf heb nooit problemen gehad met splitlijnen ook al monteerde ik niet bij elkaar horende delen in elkaar, geluk????
Ik probeerde van te voren wel even uit in welke stand ze geen of minimale speling hadden.

succes

Johan Geers