Cardanas 164 info gezocht voor overdrive ombouw

Wie kan mij op weg helpen?
Ik ga mijn 164 van een M410 bak met J-type overdrive voorzien, maar ik ben op zoek naar info over de juiste cardanas. Ik heb bij de M410 overdrive bak dit stuk as gekregen, het voorste deel van de cardanas zeg maar:





maar ik vraag mij af of dit wel de goede is voor onder een 164. Ik mis namelijk een stuk schroefdraad waar de klemmoer op zou moeten kopen. Wie weet of dit de correcte as is? En als het niet de goede is, heeft iemand een foto van de as die ik wel moet hebben? 

hartelijk dank ! 

Is er niemand die dit weet? 

Kijk eens bij documenten naar het onderdelen boek van de 164, daar staat precies in welk odl nummer - en vaak hoe lang ze zijn - . Dan ben je op de hoogte hoe de cardan bij de 164 is opgebouwd.
Veel van die delen zijn nog te koop
Meet de lengte van wat je hebt en als je dan het nog niet weet dan kun je wat gerichter vragen, en met wie heb ik het genoegen ?
Ed van der Zee

Beste Ed,

Het onderdelenboek noch het werkplaatshandboek geeft maten waar ik iets mee kan. Wat de zaak lastiger maakt is dat Volvo geen onderdeelnummer in het onderdeel slaat of er op zet, zoals ze bij MB wel doen.
Om het juiste stuk as te kunnen bemachtigen moet ik de as dus nameten en daar heb ik een maat voor nodig die ik nergens kan vinden. Als ik de maat (lengte) van de het juiste voorste deel van de cardanas van een 164 met overdrive weet kan ik vrij makkelijk het goede onderdeel vinden en kopen.

Gr, yuri 

Is er echt niemand die mij aan info kan helpen? 

Beste Yuri, qua lengte is het niet moeilijk:
 A/Meet van de bak M400 tot de aandrijfflens de lengte
 Doe dit ook bij de M410. Meet verschil is de lengte die de nieuwe as korter moet zijn.
 Of die een schroefdraad moet hebben , zul je moeten verifreren bij de originele M400
Succes Fred
Alternatief: Ga eens langs bij een een revisiebedrijf waar ze in aan drijfassen doen, Laat hier het teveel uit de originele as ertussen uit slijpen,de zaak aan elkaar lassen en het geheel balanceren.

Dank je wel Fred. Ik denk dat het zo zal moeten gaan. De “nieuwe” bak wordt volgende week getest, als dat oké is dat ga ik de auto maar eens uit elkaar halen en onderdelen vergelijken en opmeten.

Gr Yuri 

Een ervaring die ik met jullie wil delen is de volgende: Een handelaar in Volvo onderdelen biedt heeft cardanassen in de aanbieding. Dat komt mooi uit dus ik stuur de persoon een bericht en leg hem uit wat ik nodig heb. Paar foto's er bij met wat aanvullende info. Ik krijg een mail met een paar vragen terug, geef antwoord en krijg vervolgens terug:

"ik ga hier voorlopig niets mee doen want ik krijg 't vermoeden dat ik straks (weer) een aantal dingen uit ga zoeken en dan aan het eind v/d rit bedankt wordt voor de moeite... groet en succes"

Nou ben ik na bijna 30 jaar in de klassieke auto's wel een en ander gewend, maar dit is wel apart. Ik wil een gewoon een passende as kopen van deze beste man maar kennelijk behoort zo'n actie tot de categorie moeite doen voor niets.
Ik weet nu in ieder geval wel heel duidelijk bij welke Volvo-man ik NIET moet zijn...

Sloprijen of handelaren in tweede hands onderdelen moet je zelf naar toe gaan en zelf uitzoeken dat is het beste, deze mensen hebbben al genoeg katers gehad dus ik kan die reactie wel begrijpen.
Ik haalde vroeger ook veel spullen van een sloop ik had mijn vast adres zelf eraf halen maar van te voren de prijs bepalen.

m.vr.gr.

Johan Geers

In een tijd waarin de meeste handel via het net gaat en een handelaar zijn spullen ook via het net aanbiedt is het vrij normaal dat een potentiele koper vraagt of het goede onderdeel leverbaar is. Een dergelijke lompe reactie kan ik dus niet begrijpen en ik hoop écht dat zulke teksten niet de norm zijn of worden.