Van M3 naar M40 versnellingbak

Ik ben bezig om de M3 bak van mijn B16A PV544 om te wisselen voor een M40 bak.

De M40 bak is een stukje langer en heeft een ander bevestigingsrubber aan het staartstuk dan de M3 bak. De dwarsbalk (bevestigingsbalk) van de M3 bak is daardoor niet geschikt om te gebruiken i.c.m. de M40 bak. Het handigst lijkt het mij om een bevestigingsbalk voor een M40 bak van een PV 544 met B18 motor te gebruiken. Heeft iemand toevallig zo'n steun nog liggen?

Vriendelijke groet,

Rik Tuin

Rik,
Ik heb nog 1 voor een amazon liggen.
Weet niet of die er ook onder past.
Mag je zo ophalen.
Bij interesse pb voor adres gegevens.

Beste D. Spieard,

Dank voor het aanbod. Ik ga even uitzoeken in hoeverre ze uitwisselbaar zijn, dacht namelijk van niet. Ik kom er zsm op terug. Mag ik vragen waar je woont?

Vriendelijke groet,

Rik Tuin

Veendam.

Hoi Rik,

Ik heb nog een 544 steun liggen, zal morgen even voor je gaan kijken. Wat de M40 bak betreft, de bak voor de Katterug en de Amazon hebben een verschillende km teller aansluiting. Bij de Katterug wijst hij verder naar beneden. Dit is omdat de tunnel van de Katterug smaller is, als je een Amazon bak zou gebruiken dan komt de teller kabel tegen de carroserie.

Hieronder kun je het verschil zien, kijk naar de km teller aansluiting t.o.v. as waar het reverse tandwiel op loopt.


Amazon


Katterug

Ik laat je snel wat weten

Groeten, Rob

Hoi Rik, de steun heb ik liggen
Ik heb je een PBtje gestuurd
Groeten, Rob

Dag Rob,

Dank voor jouw informatie. Ik heb gelukkig een PV bak. Hierbij een link die ik gebruik voor deze operatie; www.sure-vent.com/M40Trans.htm

Ik heb je een PB-tje gestuurd.

Vriendelijke groet,

Rik