- Berichten: 37
Lekkende keerring uitgaande as
29-10-2019 18:56 - 29-10-2019 22:49 #185806
door Pascal Kranen
Beantwoord door Pascal Kranen in topic Lekkende keerring uitgaande as
Hallo Johan,
Bedankt voor je reactie. De aandrijfas heb ik al los. En het geheel eens goed schoon gemaakt. Ik had ondertussen al de keerring besteld maar ook een pakking voor het deksel van de versnellingsbak waar de keerring in moet. Maar denk dat voor de pakking de M40 er waarschijnlijk wel onderuit moet toch? Was meer uit voorzorg dat ik die mee heb laten komen. Het was nogal een plakzooi in z'n geheel. Ook rond de km tellerkabel. Dus daar lijkt het ook te lekken. Toen ik het geheel dus schoon had gemaakt bleek de moer van de km kabel helemaal niet vast te zitten. Ik kon hem met de hand los draaien en wat bleek de km teller keerring mist. (Misschien ooit door de vorige eigenaar vergeten.) Die oliekeerring voor de km teller had ik trouwens ook bestel samen met keerring voor de uitgaande as. Dus ik hoop dat het lekken hierna verholpen is. Ik heb nog een paar vraagjes over de aansluiting van de kabel op de m40. Zie foto. Ik kan me indenken dat de keerring de tussenruimte inneemt die je ziet op de foto. Beide delen gaan namelijk niet verder naar elkaar toe. Ik krijg de beide delen nu dus niet tegen elkaar gedrukt als je me begrijpt. De vraag is dus hoort dit zo. En is het slim om dan ook de O ring te vervangen van de lagerhuls.
Ik hoor het graag.
mvg
Bedankt voor je reactie. De aandrijfas heb ik al los. En het geheel eens goed schoon gemaakt. Ik had ondertussen al de keerring besteld maar ook een pakking voor het deksel van de versnellingsbak waar de keerring in moet. Maar denk dat voor de pakking de M40 er waarschijnlijk wel onderuit moet toch? Was meer uit voorzorg dat ik die mee heb laten komen. Het was nogal een plakzooi in z'n geheel. Ook rond de km tellerkabel. Dus daar lijkt het ook te lekken. Toen ik het geheel dus schoon had gemaakt bleek de moer van de km kabel helemaal niet vast te zitten. Ik kon hem met de hand los draaien en wat bleek de km teller keerring mist. (Misschien ooit door de vorige eigenaar vergeten.) Die oliekeerring voor de km teller had ik trouwens ook bestel samen met keerring voor de uitgaande as. Dus ik hoop dat het lekken hierna verholpen is. Ik heb nog een paar vraagjes over de aansluiting van de kabel op de m40. Zie foto. Ik kan me indenken dat de keerring de tussenruimte inneemt die je ziet op de foto. Beide delen gaan namelijk niet verder naar elkaar toe. Ik krijg de beide delen nu dus niet tegen elkaar gedrukt als je me begrijpt. De vraag is dus hoort dit zo. En is het slim om dan ook de O ring te vervangen van de lagerhuls.
Ik hoor het graag.
mvg
Bijlagen:
Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.
