zeer hardnekkige kloenk in aandrijving

Hallo allemaal,

De kloenk ontstaat na achteruitrijden, met een lichte bonk in de achteruit.
Ik raak uitgeput met oplossingen, ik zal opsommen wat er gedaan isen gecontroleerd.
-kruiskoppelingen vervangen,
-as zit vast
-nieuwe silent blocks (werd het doffer van)
-nieuwe motorsteunen
- nieuw bakrubber (overdrive)
-moeren remkuipen zitten vast

ik kan het geluid met een beetje heen en weer duwen nadoen maar niet zo hard, het is echt als ik vermogen lever, (ook in z'n 2de versnelling) dan pas bonkt de acteras of wat er dan ook bonkt...

een leuk vraagstukje weer, ik weet het even niet meer...

bedankt!

Dit probleem een tik of kloenk bij het optrekken na eerst achteruit te zijn gereden heb ik ooit
bij een Amazon gehoord.Waarschijnlijk komt het geluid uit het differentieel mechanisme.Controleren
op speling of breuk van de 4 tandwieltjes en tegelijk kijken of er metaaldeeltjes in de olie bevinden.

Vriendelijke Groeten.

Bij mij waren het de achterwiel lagers.

Ik heb wel een soort klonk geluid gehad bij het wegrijden na gebruik van de handrem. Voor also van achteruitkijkspiegel en weer voor uit ridden. Na het schoonmaken en stellen van de handrem was het verdwenen,

Arnold de Groot schreef : Voor also van achteruitkijkspiegel en weer voor uit ridden.

Fijn he, die mobieltjes die zelf de woorden voor je verzinnen maar wat bedoelde je te vertellen ???

Klopt Hans, bij de laatste update was de auto correctie weer aktief.
Ik bedoelde vooral na van achteruit rijden en dan weer vooruit rijden.
Het leek of de rem voering even bleef plakken
Arnold

Lijkt mij speling in het differentieel.

Ik ben bang dat je gelijk hebt Niek, ik zal een dezer dagen eens de boel open halen daar..

Ik krijg de speling niet als ik gewoon aan het wiel draai er moet meer kracht aan te pas komen, ik kan me ook niet zo goed voorstellen wat er dan in de klok of diff mis is om dit te doen, heb jij een idee waar ik op moet letten?

Bedankt!

Eerst zeker zijn, dat er geen speling op de kruiskoppelingen zit. Veel speling hierop kan ook dit verschijnsel met zich meebrengen.Aandrijfas loshalen en kruiskoppelingen goed controleren op speling en vastzitten. Controleer ook of de draagarmen en reactiestangen soms speling vertonen op de rubbers en bussen.Ook schokdempers op vastzitten controleren.Als dit alles goed is zal de klonk in het differentieel zitten.Het is een heel specifiek geluid ,dat je hoort als je bijvoorbeeld eerst achteruit bent gereden en daarna weer vooruit gaat.Daar is weinig aan te doen behalve dan een revisie. Dat is een kostbare zaak Veel amazons hebben hier last en rijden er jaren mee rond.

Opgelost!

De bak zat nog maar matigjes vast met 3 bouten aan het koppelings huis, ik denk dat de vorige eigenaar net niet sterk genoeg was,

Bedankt allemaal!