Hoofdkoppelingcylinder rubber vervangen

Mijn hoofdkoppelingcylinder lekt. Na wat speurwerk kwam ik erachter dat deze lekt bij het pedaal. Wanneer ik bij het pedaal kijk zie ik dat het rubber om de plunjerstang (stang waar het pedaalmechanisme aanzit)deels weg is. Kan ik deze lekkage zelf eenvoudig verhelpen met de benodigde materialen zonder dat het hele systeem uit elkaar hoeft en ontlucht hoeft te worden?
Ik dacht namelijk om het pedaal mechanisme los te halen en dat het rubber te vervangen. Gaat deze theorie in de praktijk werken?

Alvast bedankt,

Hallo,
het rubber dat je ziet is alleen maar het stofrubber.
Als hij lekt zal hij uit elkaar moeten en zal er een revisieset in moeten, dit alles alleen als hij reviseerbaar is (= cylinderwand nog in orde). Anders, of als je niet wilt proberen te reviseren, zul je een nieuwe moeten kopen. In beide gevallen zul je moeten ontluchten, wat echter makkelijk te doen is. Controleer zeker ook in welke staat de hulpcylinder is.
succes,
Rudi

Rudi,

Bedankt voor je snelle reactie. Inmiddels heb ik een nieuwe hoofdkoppelingcilinder besteld omdat dit mij de eenvoudigste manier leek om de lekkage snel te verhelpen. De hulpcilinder is enkele jaren geleden al eens vervangen dus hier hoef ik niets aan te doen.
Ik verwacht dat de hoofdremclinder verder wel in goede staat is. Dit kan ik beoordelen als deze uit de auto is en uit elkaar gehaald is.