KM teller wijkt 20-25% af

Hallo allemaal,
we hebben een andere combi, en bij deze wijkt de km teller maar zo 25% af. Inmiddels de overdrive overgebouwd, ik dacht dat er misschien een km-teller-tandwieltje in de bak een andere verhouding had. Maar de afwijking is nog exact hetzelfde.

Zijn er soms andere dashborden / km. tellers voor een sedan en een combi? (om het verschil in achteras overbrengingen te compenseren?

Deze combi heeft, net zoals de andere, een 4.56 : 1 achteras, en dezelfde banden, 195-65-15. met deze gegevens had de andee combi altijd een afwijking die tussen het schuine streepje van het kilometertellerlint zat.
Bij 60 zat hij onderin het streepje, rond de 110 bovenin.
of heeft iemand een ander idee?

Er zijn inderdaad verschillende tellers voor de verschillende eindoverbrengingen, met en zonder overdrive en automaat. Sedan met vierbak zonder overdrive heeft een eindoverbrenging van 4,1:1. Overdrive reduceert toerental met 20 procent (J type) of 25 procent (20 procent).
Overbrenging teller staat in kleine cijfertjes in de klok bijvoorbeeld: w=0,64 bij sedan, vierbak zonder overdrive.

25 procent=D-type, kan bericht niet corrigeren

Wijkt je dagteller ook af?

Snelheid kan te maken hebben met verhoogde weerstand in de klok of een lamme veer.

Volgens mij gaan er twee dingen door elkaar. De teller aandrijving zit op de uitgaande as van de versnellingsbak of overdrive. Dus hoeveel de overdrive ook reduceert 3/4 bak, dat is van geen invloed. Daarna komt de achteras, en dat scheelt wel, ik meen dat er tussen de 4,56 - 4,1 - 3,93 -3,73 : 1. Verschillende soorten overbrengingen zijn.

En ja, de dagteller wijkt evenzoveel af. Dus mijn idee was dat er in de klok iets anders zit. Het lint is wel mooi stabiel, hij zwabbert niet heen en weer. Ik heb de binnenkabel eruit gehad, schoongemaakt en licht ingeolied.

op je klok staat een getal resp 0,68 of 0,64. Volgens mij is je bouwjaar van invloed op welke klok erin zit.

Het getal slaat op het aantal omwentelingen de kabel moet maken om 1 meter vooruitgang te geven. Je dagteller staat in directe verbinding met je kabel (via tandwielen) je lint word met een magneet aangedreven. Vandaar om te lokaliseren waar je probleem zit. (de afwijking van de snelheid zegt namelijk helemaal niks)

Aangezien je aangeeft dat je dagteller ook een afwijking heeft, zit je probleem in een verkeerd tandwiel in je bak. Ik heb geen idee welke je moet hebben.

Of een verkeerd dashbord. De bak/overdrive heeft het namelijk 15 jr goed gedaan in mijn andere combi.
Staat dat getal achterop, van buitenaf leesbaar?

getal staat op je schaal verdeling van je km teller w=....

als er onder beide combi's een andere achteras liggen resulteert het dat er een verkeerd tandwieltje en wormwiel voor desbetreffende opstelling is gemonteerd.

(tenzij 1 combi van voor 60 is en de ander eind 60)

www.volvokv.nl/forum/viewtopic.php?f=141...e4b331f7a41b0189e4a9

3e foto, links net boven vdo

anders staat het achterop de behuizing ingeslagen

edit: net even bij een reserveklok van mij gekeken, hier stond het w-nummer niet aan de voorkant vermeld, maar enkel op de achterkant. Hij zat net onder de 2 middelste indicatielampjes.



gezien de stempels is dit een w=0,63 en uit 65, blijkbaar zijn er toch verschillende klokken geweest, weer wat geleerd

Ronald, reuze bedankt. Beide zijn uit '65-'66 ik ga op zoek naar wat er in mijn klok staat ingeslagen, en laat het weten!

Hans