Waarom atf F?

Ik ben van de week van plan de olie van de versnellingsbak te wisselen.

Het betreft een m47 handgeschakelde bak.
Hier moet atf F in, schijnt.

Ik wil het er prima in gooien binnenkort, maar waarom atf olie in een handbak?!
Ik dacht dat deze soort olie alleen zin heeft bij automatische bakken (platenpakketten, rembanden, frictiemateriaal etc.)

Iemand een idee?

www.ipdusa.com/techtips/10091/m46-m47-transmission-oil

Als eerste gefeliciteerd met je auto.

verder is nog te melden dat indien je er een ander type atf in doet de bak niet of slecht schakeld.
deze bakken zijn gevoelig hiervoor.
kroon olie heeft ook de atf-f , f staat voor ford , o.a. brezan , cartal e.d.

Dus géén ATF dextron erin, dit vind je in alle tankstations....

Duidelijk, heb 2 liter atf F van kroon classic besteld!
Het verhaal van ATF in een handbak had ik nog nooit van gehoord, vandaar de twijfel.

ATF word toch veel gebruikt hoor in handbakken. Mercedes en noem maar op. Blijkbaar toch een prima goedje voor in de bak

Inmiddels de verse atf erin gedaan, en meteen het differentieel meegepakt.

Klein probleempje blijft alleen nog:
Als je de wagen in z'n achteruit zet, gaat dat gepaard met het zgn tandenpoetsen..

Vrije slag op de koppeling lijkt me oké, en er is geen probleem als je hem in een andere versnelling zet.

Je zou dus zeggen dat hij wel goed vrijkomt, maar in z'n achteruit niet?
Is hier wat aan te doen of heeft iemand er ervaring mee?
Ik hoor het graag!