controlelampje overdrive 164

Voor mijn 164 heb ik eindelijk een M410 met overdrive kunnen kopen. Nu heb ik vorig jaar al eens gezien dat er in mijn tellerbak een controlelampje zit met daarop de tekst O'DRIVE. Het lampje wordt aangestuurd via het printplaatje van de tellerbak. Weet iemand hoe ik dit moet gaan aansluiten? Ik moet de hele aansluiting van de overdrive nog bekijken.
In het instructieboekje van mijn auto staat omschreven dat er rood lampje moet gaan branden op het instrumentenpaneel, al is het in mijn geval duidelijk niet rood.

Vriendelijke groet,
Guy Rutten

Hoi Guy,

Zo te zien is je auto van voor 1972, klopt dat? Op zich is het niet erg moeilijk, hier vind je de zelfde vraag: <!-- l --><a class="postlink-local" href=" www.volvokv.nl/forum/viewtopic.php?f=58&t=23036 ">viewtopic.php?f=58&t=23036
Ik zal morgen even voor je nazoeken welke aansluiting je moet hebben voor zo'n teller unit van voor 1972. Weet je overigs zeker dat het lampje er is? Na 1972 zat het standaard in elke teller unit, daarvoor niet.

Groet,

Mathieu.

Hallo Mathieu,

Het lampje (met houder) is onderweg, is neem ik aan gewoon hetzelfde als het controlelampje van de choke.
Het "gaatje" voor het lampje was nog leeg, maar kan ik van een mede-jongere krijgen.
De auto is inderdaad van '72.

Mvg Guy

Hoi Guy,

In het modeljaar is het overdrive groen van kleur, in de jaren ervoor rood. Bij mijn 144 zitten het lampje voor de overdrive en choke naast elkaar in het zelfde houdertje. Vanavond zal ik even kijken welk contractjes nodig is om het overdrive lampje aan te sluiten.

Groet,

Mathieu.

Inmiddels zit de overdrive al een maandje onder de auto, en heeft de eerste duizend kilometers al perfect gewerkt.
Het controlelampje heb ik nog altijd niet aangesloten. Ik heb al verschillende aansluitingen achterop het printplaatje geprobeerd om het lampje aan te krijgen, maar het wil nog niet lukken.

Vriendelijke groet,
Guy

RTFM!!

Bijgaand het originele schema, staat ook in de documentatie. Maar zo wil je het niet doen! (61 t/m 64)
Je kunt beter de overdrive met een relais schakelen. Dat kan een pulsrelais zijn zoals in de 1800, of een aan/uit schakel relais. Of een modernere afvalschakeling, die is hier op het forum ook terug te vinden.
Van de geschakelde draad naar de overdrive maak je een aftakking naar het verklikkerlampje. Die aansluiting (7) kun je op de print terugvinden.

Nu het dashboard toch al uit de 164 lag heb ik ook wat aandacht besteed aan het OD-lamje. Uiteindelijk hoefde ik nog maar 1 draadje te leggen, maar het was nog een hele zoektocht om zo een kabelhulsje te vinden die in het witte stekkerblok paste. Uiteindelijk is alles gelukt en het werkt!!
Ik ben zeer tevreden.

Bedankt voor de hulp!