Tandwieltje Versnellingsbak

Ik heb ooit de kilometerteller vervangen en toe is het kennelijk een ander binnenwerk geworden waardoor de meter altijd te weinig aan geeft. Dit moet dus een binnenwerk zijn van een(?) kattenrug? oid ….is het dan te simpel om te denken dat ik ergens bij de versnellingsbak het tandwieltje voor de km-teller aansluiting kan vervangen door een ander type en de meter dan weer goed de snelheid aangeeft?

kijk naar de codes op de teller.

je hebt een 0,63 en een 0,64. Naar mijn weten zijn er geen andere. In de latere hoort een 0.64.

Deze waarde staat achter op de klok als op het glaasje.

Wanneer je een mijlenteller hebt is het een ander verhaal.

klopt de afgelegde afstand wel? als dit wel klopt ligt het 100% aan de magneet, veerspanning in je teller(=slijtage)

Ga ik checken!

Welk tandwieltje is de snellere aanwijzing?

de 0,63 en 0,64 staat voor aantal omwentelingen per afgelegde meter (dus de 0,63 is sneller).

nogmaals om een conclusie te trekken over vertanding, moet je kijken naar de dagteller. Die is namelijk direct aangedreven door de versnellingsbak. Wanneer dit niet klopt heb je verkeerde vertanding, wanneer de afgelegde afstand wel klopt en de snelheid niet, is je klok versleten.

De snelheidsmeter wordt aangedreven door een magneet en die moet een veerweerstand overwinnen, dus dat is onderhevig aan slijtage enz.

bij een versleten klok, kan je zelf nog wat aan de veerspanning doen, maar dan ga je naar compromissen werken.

0,63 vs 0,64 scheelt bijna niets dus hier zal het niet mee te compenseren zijn. Dan toch maar de meter uitbouwen en de andere schaalverdeling plaatsen

klopt je dagteller?

Goede vraag…even moeilijk te checken nu er geen motorblok in de auto zit

Nou Arno, een andere schaalverdeling? Ik zou met een Tom Tom de afwijking meten en de oranje balk aanpassen lijkt me een iets mooiere oplossing dan aan de cijfers te gaan werken.

succes

Johan Geers

Johan ik heb een schaalverdeling van een andere klok die een ander verloop heeft (waarschijnlijk is dit dan de juiste)