Hoe bevestig ik mijn cardanas?

Mijn cardan aansluiting aan de versnellingsbak van mijn Amazon heeft een kleinere schijfdiameter dan die aan de ovedrive type J. van een 144 welke ik in mijn Amazon ga bouwen.
Wat kan ik het beste doen?

Passende flens zoeken, aan je OD of aan de cardan.

Let op,dat niet alleen de schijf diameter anders is,maar dat ook de spiebanen verschillend zijn als de schijf groter is.

Dus ik moet een kleine flens hebben met de spiebanen van de grote, bestaat die dan?

Ik heb hetzelfde probleem gehad met mijn m410 bak /overdrive , die had net als jij een grote flens aan de overdrive die ik moest verbinden met een kleine flens aan het diff van mijn amazon combi.

Ik heb het opelost door de kleine flens van mijn cardanas daarvan de gaten iets te veruimen en de binnenring van de centreeras iets groter te maken zodat ik de kleine flens op de rote kon monteren.

Je kan natuurlijk ook een dikke cardanas afzagen en monteren op een kleine cardan as, de grotere cardanas schuift precies over een dunne cardanas heen , het enige probleem is dan dat je de as er maar van een kant kunt uithalen.

Ik heb nog een dikke as met grote flens liggen maar ook heb ik een originele verkorte as liggen voor een overdrive waar de gaten al van zijn uitgevijld ,mocht je interesse hebben en wat nodig hebben doe mij maar een mailtje dan.

marksplaats@msn.com

Bout gaten uitvijlen lijkt mij geen goede oplossing, je hebt kans dat de bouten zich los wrikken door de krachten die er op komen. Een dikke as over een dunnere te schuiven is ook geen optie, beide oplossingen zijn in mij ogen werk van hobby Bobs.
Ga met beide assen naar een bedrijf die gespecialiseerd is in cardanassen deze maken het netjes voorelkaar, je krijgt de as uitgebalanseerd weer terug met een grotere flens er aan. Ik neem aan dat veilig en zonder problemen wilt rijden.

beide oplossingen zijn in mij ogen werk van hobby Bobs

Doordat de as in het midden gehouden wordt door een centreerring komen er niet veel krachten op de bouten ,ik rij er alweer een jaar mee en de bouten zitten nog even strak daar niet strakker.

Het is natuurlijk altijd makkelijk om een as weg te brengen naar een garage alleen vraag ik mij toch af wat je dan met een forum doet ,je zou dan ook gewoon een lijstje van garages kunnen maken waar je dan naartoe kunt met al je problemen !

Probleem opgelost, ik heb in de grote flens ook de gaten voor de kleine geboord en een dunne ring gedraaid voor tussen de flensen die zorgt dat beide flensen gecentreerd zitten. De boutkoppen vijl ik aan een zijde iets af zodat ze vanaf de overdrive kant gemonteerd kunnen worden en niet draaien als ik de moeren aandraai vanaf de cardanaskant,de koppen worden geblokkeerd door de borst van de flens omdat de gaten vlak naast de borst uitkomen.