De 145 is altijd uitgevoerd met de 4.30:1 achteras, zowel met de M40 als de BW35 bak erachter. klopt dat die dus meer toeren maakt en is ideaal om een M41 met overdrive in te zetten.
Dan kun je met autosnelweg kilometers toch een lager toerental bereiken en een gesprek voeren...
Ed van der Zee
'67 123GT
'70 164
'71 P1800 E
'72 1800ES
'73 145 Express
geniet maar nooit met mate