Huilend/jankend geluid in aandrijflijn

Ik heb een Amazon Combi met B20 motor en M40 versnellingsbak.

Tijdens het rijden (vanaf ca 60 km) per uur ontstaat er een jankend/huilend geluid dat achter uit de auto lijkt te komen. Bij hogere snelheden lijkt het te verdwijnen, maar het kan uiteraard ook zijn dat het door andere geluiden overstemd wordt.

Het geluid lijkt snelheidsafhankelijk en niet toeren afhankelijk, bij gas loslaten zonder te ontkoppelen verdwijnt het direct.

Ik vraag mij af wat de oorzaak zou kunnen zijn;
- wiellager
- differentieel, hier zit speling op, bij stlistaande achterwielen kun je de aandrijfas ca 10 graden verdraaien.
- kruiskoppelingen in aandrijfas, hier zit ook enige speling op
- versnellingsbak, al lijkt het geluid meer achteruit de auto te komen

Graag jullie mening c.q. advies zodat ik gerichter kan gaan zoeken / repareren.

Bart

Beste Bart,
Het zou ook het tussenaslager van de cardanas kunnen zijn of het tandwieltje van de snelheidsmeter in je versnellingsbak maar ten eerste zou ik de kruiskoppelingen als eerste vervangen als daar een speling op zit want dat geeft zowiezo rare trillingen en geluiden .

Je kan de auto ook op goede stevige bokken zetten en laten lopen en versnellen en dan horen waar het geluid precies vandaan komt maar kijk daar echt mee uit want als hij van de assteunen afvalt dan heb je natuurlijk een probleem groter dan het geluid!

Wiellagers kan je natuurlijk al voelen of ze nog goed zijn als die op assteunen staat meestal kan je het wiel dan van boven en onder vastpakken en kijken of je dan speling hebt en dan even ronddraaien en en luisteren of je wat hoort?

Differentieel maakt volgens mij meer ronkende en kloppende geluiden maar heb daar voor de rest ook geen ervaring mee.

Versnellingsbak kan ook rare geluiden maken bij het ingaande of uitgaande lager .

Toplager maar je zegt dat je het achter hoort dus zal dat het wel niet zijn al zijn geluiden vaak lastig te achterhalen waar het precies vandaan komt als je achter het stuur zit.
Is het geluid weg als je je koppeling indrukt?

Gr en succes Mark

Hallo Bart.
Als je bedoelt met hogere snelheid, heb je het dan over de vierde versn. .
Ik denk aan de lagering van de secundaire as.
Hans

Als het je toplager is dan hoor je dat als de wagen stationaior loopt, trap je de koppeling in dan is het weg. Lijkt me geen oorzaak van je probleem, eerder versnellingsbak of cardan

Andersom. Het toplager 'werkt' alleen als de ingaande bakas en de krukas een andere snelheid hebben, en dat is alleen wanneer de motor ontkoppelt is. ALs beide assen middels de koppelingsplaat aan elkaar zitten (in een versnelling of in z'n vrij), staat het toplager stil en maakt ook geen geluid.

Kruiskoppelingen vervangen, mag niet eens speling op zitten (APK). Deze maken evt. een brom bij lage snelheid, maar ik heb nooit veel van gemerkt. Wiellagers en die halverwege de cardanas maken een gruizig/zoemend geluid.
Ik gok op de achteras, mijn 144 doet dat net zo, er staat dan ook ruim 500.000 km op de teller. En ik ben niet van plan er iets aan te doen, het went. Dat je de cardan 10 graden kan verdraaien is volgens mij normaal.

Heren,

Dank voor jullie input, toplager is het zeker niet, dat heb ik onlangs vervangen. Ik denk dat ik eerst maar eens de achterwiellagers ga checken en vervolgens de aandrijfas. Lijken me de eenvoudigste ingrepen.

Mark, het geluid is weg zodra ik het gas los laat zonder de koppeling in te trappen.

Wordt vervolgd.

Ik hou het dan op het inkomend lager van de versnellingsbak ,maar laat de auto eens draaien op goede assteunen en laat een iemand luisteren en kijken onder de auto ook als je dan versneld .
Succes en groet Mark

Beste Brat,

Weet je al wat het probleem is of beter was? Ik heb namelijk exact hetzelfde in mijn 145. Mocht je al meer eten dan hoor ik dat graag.

Groet Bram

Het kunnen natuurlijk ook de tandwielen zijn,kroon/pignon,als je afremt op de motor wordt de andere kant van de tanden belast die niet gesleten zijn en dus geen geluid geven.
Is de olie al eens ververst? Diff.olie blijft vaak vele jaren zitten het slijpsel van de tanden en lagers maakt er een schuurmiddel van. Moet gewoon wel eens ververst worden. Als de tandwielen janken is leed al geschied maar je kunt er vaak nog jaren mee rijden. Haal de achterdeksel er maar eens vanaf dan kun je ze zien.

Klinkt als een andere as erop zetten of de radio harder zetten. Ik zal hem eens open maken en een kijkje nemen. Wat kost een ander as eigenlijk?

Groet