banden en apk

n.a.v. een recente vraag over verschillende merken banden op één auto zal ik even samenvatten wat de apk daarover zegt:Personenauto's moeten luchtbanden hebben; het karkas van de band mag nergens zichtbaar zijn (voor de apk is het karkas gelijk aan de staalgordel onder het loopvlak, dit is in feite niet juist); de band mag geen uitstulpingen vertonen; de hoofdgroeven moeten minimaal 1,6 mm diep zijn m.u.v. de slijtageindicatoren; de banden mogen niet zijn opgesneden; spikes zijn ook verboden.Op één as moeten de banden een zelfde karkasstructuur hebben, dat betekent dat op één as of 2 diagonaal of 2 radiaal gemonteerd moeten worden. Verder mogen er dus gerust 4 verschillende maten met verschillende rijeigenschappen en snelheidslimieten op één auto!!! Hoezo veilig?Vergelijk Duitsland, daar mogen alleen banden gemonteerd worden die er bij de typegoedkeuring opzitten en door de TÜV zijn goedbevonden.

Je mag in Nederland dus rondrijden op banden die de topsnelheid van de auto niet aankunnen?

ja, dat mag. raar he?

En hoe zit het dan met droogte scheurtjes bij de APK?

Op grond van de apk regelgeving zou dat inderdaad mogelijk zijn; maar er is nog meer wetgeving dan alleen de apk, want ook auto's jonger dan drie jaar moeten aan eisen voldoen en mogen niet te veel afwijken van de typegoedkeuring. En als oom agent een Ferrari tegenkomt op kruiwagenbanden met een snelheidslimiet van 30 km/u dan mag je echt niet verder omdat de wet ook een artikel kent dat je verbiedt om het verkeer in gevaar te brengen. Zo mag een band onder een vrachtwagen (3500kg+) glad zijn volgens de apk; maar als je met 30 ton varkens over de snelweg scheurt op zo'n 18 gladde banden in de regen dan ga je bij de eerste de beste controle echt wel definitief aan de kant.

de apk kent geen droogtescheurtjes; zolang de scheuren niet zo diep zijn dat je het karkas kan zien is het goed