aanpassen versnellingsbak en tunnel

Ik was eens aan het 'bladeren' geslagen in het forum op overdrives/5-bakken uit de 240 serie. <br> In letterlijk alle berichten over het plaatsen van een versnellingsbak uit de volvo 200 serie wordt geschreven dat je de versnellingsbaktunnel moet verbreden omdat de bak anders niet past. <br> Nu weet ik uit ervaring dat dit niet klopt. Ik heb zowel een 4-bak met OD en 2x een 5-bak (zelfs onder een hoek zittend) in amazons geplaatst, maar geloof me, niet nodig. De tunnel is breed zat. De bak is achteraan echter wel iets hoger, en de pook komt er op een andere plek uit, dus daar moet je wel wat slijpen/lassen, maar verder: geen probleem.<br>Zo, even mijn hart gelucht, en dat fabeltje de wereld uit geholpen.Ben

Geldt dat ook voor de PV444/544? Ik heb bij Huke Basart n.l. ooit eens een Duett op de brug zien staan waarin hij...een bredere tunnel had gelast om plaats te maken voor...een 240 vierbak met overdrive...

PV weet ik niet zeker. Ik weet wel dat die tunnels iets smaller zijn, dus daar kan het misschien wel net kiele-kiele zijn.<br>Vooral de overdrive-unit levert denk ik problemen op in een PV, niet eens zozeer de bak zelf. Kijk maar eens hier (niet helmaal representatief want er wordt een M41 gebruikt, maar wel illustratief)<br>Ben

In de PV moet je zeker de tunnel verbreden voor een M41 met D type overdrive. En ik heb wel eens gehoord dat een J type nog iets breder is. Het is niet veel, bij mij is er alleen op het krapste punt een soort flap losgezaagd, naar buiten gebogen en daar weer met wat extra metaal vastgelast.