welke soort atf in de versnellingsbak

Vooruitlopend op een toekomstige type-toelating van de 240 alvast volgende vraag: de M46-versnellingsbak van mijn 'nieuwe' 245 Turbo bevat niet genoeg olie; bij de pink-in-bovenste-gat-test schraapte ik net genoeg van de zijkant om te zien dat het ATF is (rood dus).
Nu zegt Haynes dat er in de M46 (M45 met overdrive) ATF type F moet. Nu was ik me er niet van bewust dat er meerdere soorten ATF zijn, maar Haynes waarschuwt ook voor het bijvoegen van ATF-Dexron bij bakken waar type F in zit.
Allemaal niet zo'n punt, maar na wat zoeken bij automaterialenhandels blijkt er alleen Dexron (II of III, wat het ook wezen mag) in de schappen te staan en niemand weet van het bestaan van ATF type F!
Hoe zit het nou: is er wel ATF type F te krijgen, is er andere olie geschikt voor de M46 -je hoort zelfs motorolie noemen-, kun je de bak spoelen en er Dexron in gooien of de 80W/90 die in de M40/41 gaat? Of zijn er nog meer mogelijkheden?
Hoe kritisch is het eigenlijk? In de M41 van mijn 1800E zit ook rode ATF (moet dus eigenlijk 80w/90 in )en dat heeft altijd probleemloos gelopen.

Vast bedankt voor de reacties,

Arthur

Hallo, Artur.
80w/90 zou ik niet gebruiken, de bak schakelt dan pas fatsoenlijk als de olie op temperatuur is, voordien moet je echt aan de pook gaan hangen.
Spoel de bak maar met dexron en vul hem dan maar af.
Blijkt de bak tóch ruis te hebben (beginnende lagerschade) vul hem dan gewoon met motorolie, naar wens kun je deze nog verdikken door bakolie toe te voegen dit is echter proefondervindelijk vast te stelln.
succes!!

De M46 is redelijk kieskeurig voor wat betreft z'n olie. Elke volvo garage heeft echter wel mooie ATF voor deze bakken. Dus dat moet geen probleem zijn. De meeste autozaken hebben dat inderdaad niet, en verkopen alleen Dextron II en III ed. <br>
Voor het spoelen kun je eventueel wel even en andere ATF gebruiken, maar zeker geen motorolie of 80W90 gebruiken. Waarom zou je hem overigens spoelen, zit er zoveel zooi in?