differentieel

Na aanhoudend zwaar gezoem in of nabij de achteras, en noodzakelijke olieverversing, vandaag mijn differentieel maar eens opengemaakt. Het valt me op dat de cups waarin de beide kleine pionnen draaien er niet lekker uitzien. Sorry, ik kan de juiste NL benaming niet vinden, als ik het goed zie spreekt Haynes over free pinions and their thrust washer . Eentje ziet er redelijk rond uit, de ander lijkt scheef te zitten. Is dit makkelijk zelf te vervangen, of moet ik een garage vragen? Ama combi 69.

Ik zou in geen geval 'een garage' vragen. Ga naar een specialist, of probeer het zelf. Bij sommige diffs kun je het asje waar de kleine conische tandwielen omheen zitten verwijderen zonder de behuizing er uit te halen. Verwijder hiervoor het stiftje dat er door zit. Bij sommige typen kan het asje er uit, waarna je bij de 4 conische tandwieltjes en de komvormige drukplaatjes achter de kleintjes, en de veerringen achter de grote kunt komen. Bij andere diffs kan het asje er niet uit voordat je het kroonwiel verwijderd heb, wat betekend dat het hele huis er uit moet. (daar heb je eigenlijk speciaal gereedschap voor nodig). Kijk dus eens of het asje langs het grote tandwiel kan, zoja, dan kun je het zelf vervangen. Je moet voordat je begint zowiezo eerst de 2 steekassen verwijderen, maar dat geeft je dan meteen de gelegenheid om je wiellagers opnieuw af te stellen en te smeren.

Een heel verhaal Ben, ik zou niet aan de achteras zelf sleutelen behoudens olie verversen/controleren. Revisie vergt speciaal gereedschap en ervaring. Flok Boer is er een die het kan, zullen er nog wel een paar zijn, maar Nordrive is een betrouwbaar adres.

Hoi Ed, nee ik zou ook inderdaad niet iedereen willen adviseren om zelf aan z'n assen te gaan sleutelen. Misschien deed mijn vorige berichtje vemoeden alsof het niet veel voorstelt, maar het is inderdaad specialisten werk. Ik heb zelf al wel aardig wat aan de differentieels gewerkt, maar het is geen makkelijk klusje.