Jankende V- Snaar

<p>Ik heb mijn V-snaar ongeveer 2 maand geleden vervangen, nu het kouder wordt, begint hij de eerst km. behoorlijk te 'janken". De spanning is strak genoeg......wat nu....(om dit jank geluid te voor komen of te verminderen??? ) Heb ik een foute riem gekocht? moet ik het &eacute;&eacute;n en ander inspuiten??? met talk of siliconen??? Dank voor de reactie's alvast, Ineke.</p>

<p>Piepende v-snaar is een doorslippende v-snaar. Met de kou van nu hardt het materiaal wat uit waardoor hij minder grip heeft. Een bijkomende oorzaak is dat deze v-snaar de dynamo aandrijft welke in dit jaargetijde ook extra belast wordt en hierdoor "zwaarder draait": accu minder fut door kou, veel verbruikers aan (ventilator, verlichting, achterruitverwarming). Kortom heel normaal eigenlijk. De mate van doorslippen/piepen is afhankelijk van het type v-snaar: getand of massief en de kwaliteit (stroefheid/hardheid rubber). Je zou dus eens een ander type/merk kunnen proberen. En uiteraard strak genoeg, maar ook weer niet te strak want dan worden de lagers te veel belast (1 a 2 cm indrukbaar in het midden tussen de poelies).</p><p>Zeker geen siliconen opspuiten want dan gaat-ie alleen maar harder doorslippen; het piepen is dan echter wel weg .</p>

Ouwe truc voor Slippende Snaren in de kou: V snaar insmeren met een stompje kaars. Gaat ie niet van doorslippen maar helpt meestal wel tegen het piepen. Wat wel verstandig is om eerst te controleren of de dynamo niet erg zwaar draait. Even de riem lossen en met de hand de dynamo poelie ronddraaien. Deze moet zonder weerstand en knarsen rond te draaien zijn. Het kan ook zijn dat je de riem even opnieuw moet opspannen (zie bericht van Hans). Een nieuwe riem rekt in het begin nl wat uit na een tijdje.

Riem inspuiten met Loctite 8005 voor v-riemen. Is een soort anti-slip middel dat er tegelijkertijd voor zorgt dat de riem langer meegaat.

Even met krijt insmeren .