aandrijflijn

Lees meer
12-07-2007 19:06 #51089 door Ed Roelandt (GAST)
aandrijflijn is gemaakt door Ed Roelandt (GAST)
<p>Hallo allemaal</p><p>Ik heb een volvo 145 van 1973 deauto is in prima staat</p><p>alleen bij snel optrekken blijft hij staan slippende koppeling zou men denken deze heb ik vervangen compleet met drukgroep en lager.</p><p>nu slipt hij echter nog ik ben toen gaan zoeken in een boek en zie dat er een slip differetieel in zit </p><p>nu is mijn vraag heeft hier iemand ervaring mee ?of heeft dit wel eens gehoord.</p><p>bij voor baat dank </p><p>vrgr Ed ps je kan ook bellen 0613686769</p>

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

  • Peter Grapendaal (GAST)
  • aanwezig
  • Gebruiker is geblokkeerd
  • Gebruiker is geblokkeerd
Lees meer
12-07-2007 19:43 #85896 door Peter Grapendaal (GAST)
Beantwoord door Peter Grapendaal (GAST) in topic aandrijflijn
Een sper differentieel is een zeldzame optie, daar moet je zuinig op zijn. Het repareren is vrij specialistisch werk. Er hoort ook speciale LSD (nee, geen geestverruimend spul!) Limited Slip Differential olie in. Informeer eens bij Nordrive in Drachten, die kunnen je vast wel helpen.
www.nordrive.com/

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Lees meer
14-07-2007 18:58 #85895 door Ben Flierman
Beantwoord door Ben Flierman in topic aandrijflijn
<p>Een differentieel kan nooit slippen. Ook een LSD niet. Daar hoef je het dus niet te zoeken. Hou het simpel. Een nieuwe koppelingsplaat moet altijd even inslijten. Geef het een maandje, en misschien zijn al je problemen dan verdwenen.</p><p>Tinustechniek</p>

tinustuning.nl

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Lees meer
14-07-2007 19:46 #85894 door Willy Beer
Beantwoord door Willy Beer in topic aandrijflijn
<em>Ben Flierman schreef op 14-07-2007 18:58</em> <img alt="edit" src="www.v44.nl/pics/layout01/button_edit.png" border="0" />
<p>Een differentieel kan nooit slippen. Ook een LSD niet.......</p><p> </p><p>Pfff, wat een opluchting. Ik heb ook zo'n sperdifferentieel in mijn P1800 en ik zag mij daar al langs de kant van de weg staan en voor de herstelling naar het noorden van Nederland. </p>

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Lees meer
14-07-2007 20:56 #85893 door Willy De Baere
Beantwoord door Willy De Baere in topic aandrijflijn
<p>@Ben:</p><p> </p><p>een 5-tal jaar geleden begon koppelingsplaat (AM B18) te slippen wegens versleten.
Ik plaatste niet originele nieuwe F&S (Fichtel&Sachs)+drukgroep, maar die slipte nog
meer als de versleten kopp.pl. (ook met genoeg speling van kopp.pedaal). Is
het dat wat je bedoelt met <em>"Een nieuwe koppelingsplaat moet altijd even
inslijten. Geef het een maandje, en misschien zijn al je problemen dan
verdwenen."?</em></p><p> </p><p>Om herhaling vh probleem te vermijden plaatste ik ander vliegwiel en nog zo
goed als nieuwe Volvo koppelingsplaat + drukgroep, type F&S. Resultaat: kopp.pl. slipte
helemaal niet meer.</p><p> </p><p>Ik besloot hieruit in de toekomst nog enkel originele Volvo kopp.platen te
gebruiken. Is dit juist?</p><p> </p><p>Groeten, Willy
</p>

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Lees meer
17-07-2007 09:20 #85892 door Ben Flierman
Beantwoord door Ben Flierman in topic aandrijflijn
<p>@ Willy</p><p> </p><p>Jouw probleem met een eerder geplaatse nieuwe koppeling klinkt bekend. Inderdaad is het soms zo dat een nieuwe plaat soms niet goed werkt. Ik heb ook al eens gehad dat de frictieplaat te dik was, waardoor de koppeling niet vrij kon komen... Alles is dus mogelijk, zo ook dus de door jou beschreven te dunne frictieplaat (of misschien een niet geheel goede drukgroep). </p><p>Een nieuwe koppeliingsplat kan soms even slippen, maar dit moet niet dramatisch zijn. Als dat wel zo is (zoals bij jou, Willy, het geval leek) zal er inderdaad iets niet helemaal juist zijn, en zal het zaakje even weer los moeten.</p><p>Groeten Ben</p>

tinustuning.nl

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.

Lees meer
17-07-2007 20:42 #85891 door Willy De Baere
Beantwoord door Willy De Baere in topic aandrijflijn
<p>bedankt Ben voor je verdere uitleg; ik begrijp nu dat plaatsen van nieuwe
koppeling + drukgroep bij oude auto niet steeds tot gegarandeerd succes
leidt, en dat men best 1 en ander achter de hand heeft (zoals bvb ander
vliegwiel) ( - ik kom echter pas thuis van zware dag, kon niet vroeger
reageren).</p><p>Nogmaals dank, en groeten, Willy
</p>

Gelieve Inloggen of een account aanmaken om deel te nemen aan het gesprek.