<p>Leo,</p><p> </p><p>Vermoedelijk heb je bronslagers in de bak, die zijn, mits goed (en schoon) gesmeerd </p><p>soort van onverwoestbaar.</p><p> </p><p>Ververs in ieder geval de olie eens.</p><p>Doe dat door de aftapplug eruit te draaien onderaan de bak.</p><p>Maak die plug goed schoon, vaak zit er allerhande ijzervijlsel aan.</p><p>Het ding is namelijk magnetisch...</p><p>Zitten er stukjes metaal aan of komen er met de drab diverse stukje metaal mee,</p><p>dan heb je een groter probleem.</p><p>Zeef de olie die eruit komt door een bloemzeef.... dan snap je wat ik bedoel.</p><p> </p><p>De volvo-bakken zijn zo goed als niet kapot te krijgen, maar droog staan en vervuiling </p><p>doet wonderen in het beperken van de levensduur.</p><p>Wat jij beschrijft klinkt als droogte.</p><p>Kan ook een verrotte synchomesh zijn, dan ben je verder van huis.</p><p> </p><p>Vervuiling pak je het simpelst aan door een paar liter petroleum te kopen.</p><p>Tap de olie af, liefst als de wagen warm is gelopen na een kilometertje of 5.</p><p>Lekker dun dan....</p><p>Haal de dop in de cockpit van je versnellingspook los,</p><p>Doe de plug er weer in.</p><p>Giet een liter petrolie van bovenaf in de bak,</p><p>doe de pook weer terug en rij twintig meter achteruit en twintig meter vooruit in zijn 1.</p><p>Kan ook op de bokjes, laat dan de motor de achterwielen drie seconden laten draaien.</p><p>Tap weer af en kijk hoe goor het is.</p><p>Herhaal dit naar gelang de viezigheid die uit de bak komt.</p><p>Laat na spoelen de pook en bakplug een-twee dagen open om het merendeel van de petrolie te verdampen.</p><p>Giet er dan weer olie (penrite) SAE80 in en rij er duizend kilometer in.</p><p>Tap dan warm de olie af en ververs weer.</p><p>Die bovenste plug geeft het vulniveau van de bak aan.</p><p>geloof ca. 0,8 ltr. , maar het is alweer wat lang geleden.</p><p> </p><p>vragen?</p><p> </p><p>stel gerust.</p><p> </p><p>groet,</p><p> </p><p>Jasper</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p>
