Hi, ik heb een vraag voor de deskundigen.
Ben momenteel weer een 531 kop aan het porten/bewerken en omdat ik altijd nogal kien ben op het schoonmaken en controleren van de oliekanalen stuitte ik op onderstaande. Als je goed kijkt zie dat bij de betreffende lagerschaal ik een spaak die ik gebruik ter controle helemaal door kan steken tot in het gat van de kopbout. Alle overige gaten in de lagerschalen zijn blind, als in lopen dood, zijn niet doorgeboord.
Hoe verloopt hier de smering, is dit een ontwerpfout of bewust gedaan i.v.m. oliedruk behouden o.i.d? Gaten hebben een doorsnee van 4.5 mm. en ik kan ze zelf door boren tot in het kopboutkanaal natuurlijk. Ook heb ik het met een dun ijzerdraadje geprobeerd maar ook deze komt er niet door. Is dit een fout bij de "manufacturing" of hoort dit zo, in mijn opinie is het een fout en horen deze open geboord te zijn.
Gaarne jullie gewaardeerde mening.
volvo700vereniging.nl/sites/default/publ...13403/oilchannel.jpg
M.v.g. Chilm
