531 kop met vx3 op b230F, nu nog computers aanpassen ....

Rijdt prima maar heb me laten vertellen dat ie boven de 4000 tpm arm kan gaan lopen.
Nu rijd ik nooit zo stevig maar misschien beter toch een keer de electronica aan te passen.
Ik rijd op jaarbasis ook niet veel ermee. En altijd met beleid.

Het is een oude 86 er 740. Met LH 2,2 en hall sensor.

Welke delen doe ik wijs aan te vervangen door iets van een ander type ( f230fb) ?
En is dat plug en play ? Welke onderdeelnummers ?
bv van de ECU en de EZK
Of loop ik ook tegen kabelboom issues aan ?


Peter

De latere jaren, inclusief B230FB draaien op LH 2.4.

Dit systeem gebruikt een BDP sensor en het LH 2.2 systeem een Hall sensor, behoorlijke operatie dus. Daarnaast zal de ECU stekker totaal niet passen tussen LH 2.2 en LH 2.4

Dat wordt de hele kabelboom omwissellen dus, en een BDP sensor zien te plaatsen...

Als je dat allemaal zou willen.

Groeten,
Gerben

Nee Gerben.
Thx voor meedenken, Ik vreesde dit antwoord ook al wat.
Willen doe ik dat niet maar misschien is het duidelijk beter of verstandiger en meer een kwestie van moeten. Maar mijn auto rijdt heerlijk zoals ie nu rijdt met mijn rijstijl en als het niet hoeft of moet wil ik het ook niet eens persé

En even out of the box denken... Ombouwen naar carburateur ? maar dan iets sportiefs .
Dubbele webers of zo ...