Volvo 960 met 2200 PK
- Lars Rengersen
-
- Platinum lid
-
<img src=" i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/d-sAAO...qF,!rkFI0D1)Eo9BSSvW )5,gg~~60_3.JPG" width="400" height="300" />
Blog: www.oudevolvo.nl | EVcreate ( ombouw naar elektrisch onderdelen en ondersteuning )
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- G.J.M. Molenaar (GAST)
- Nieuw lid
-
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
De kennis, tijd en doorzettingsvermogen die hier voor nodig is. Ja dat zie ik graag!
Ik verzamel al een jaar moed om een b230fk in te bouwen ipv mijn b230fb. Laat staan zoiets.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 4
Wat hebben die Amerikanen toch met carburateurs?
groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Mathy schreef : Hallo Volvisti
Wat hebben die Amerikanen toch met carburateurs?
groetjes
Mathy
...en achterwielaandrijving
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Mathy, daar kun je veel gemakkelijker aan tunen dan een electronisch geregelde injectie en onderdelen hiervoor zijn daar volop verkrijgbaar.Mathy schreef : Hallo Volvisti
Wat hebben die Amerikanen toch met carburateurs?
groetjes
Mathy
Niks mis met een carburateur hoor voor dit brute geweld. Lekker rijk afstellen.
Robert
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 4
Na al die jaren moet er ook in Amerika toch wel iemand te vinden zijn, die elektronische ontsteking en injectie af kan stellen? Bij Mack (trucks) hebben ze twee medewerkers die zelfs een Diesel tunen met een laptop (en wat aangepaste onderdelen). En daar mee heel hard rechtuit race.
Met elektronica kun je uit dezelfde liter brandstof veel meer vermogen halen, omdat je veel preciezer vast kunt leggen, hoeveel brandstof er wanneer ingespoten en ontstoken moet worden. En de motoren die in dit soort auto's gebruiken zijn qua ontwerp meestal al decennia oud. Dus nieuwe koppen met meer kleppen en brandstofinjectie zouden al lang tot de mogelijkheden moeten behoren.
groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Peter Borghs
- Junior lid
-
- Berichten: 35
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Gerben Mol
- Nieuw lid
-
Met een injectiesysteem is dat geluid een heel stuk minder.
Groeten,
Gerben
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.