15G
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
03-10-2012 20:03 #1094779
door V700 register
15G is gemaakt door V700 register
Hallo allemaal.
Ik heb de volgende vraag...
Ik heb pas geleden een 15G turbo gemonteerd op m'n B230FK motor maar ik merk niet echt dat ie sneller is.
Ik heb verder geen MBC of andere dingen. Heb enkel de turbo vervangen.
Heeft iemand enig idee waardoor ik meer vermogen kan krijgen?
Alvast bedankt <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif" alt="Lachen" title="Lachen" />
Ik heb de volgende vraag...
Ik heb pas geleden een 15G turbo gemonteerd op m'n B230FK motor maar ik merk niet echt dat ie sneller is.
Ik heb verder geen MBC of andere dingen. Heb enkel de turbo vervangen.
Heeft iemand enig idee waardoor ik meer vermogen kan krijgen?
Alvast bedankt <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-laughing.gif" alt="Lachen" title="Lachen" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
03-10-2012 20:05 #1369522
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Hoe bepaal je of hij sneller
Hoe bepaal je of hij sneller is dan?
Hmm enige manier waarop mij b240fb sneller wordt is een weg zoeken die stijl afloopt
Maar, bedoel je acceleratie of topsnelheid ?
Kan mij voorstellen dat naast meer lucht je ook meer benzine in moet spuiten.
Hmm enige manier waarop mij b240fb sneller wordt is een weg zoeken die stijl afloopt

Maar, bedoel je acceleratie of topsnelheid ?
Kan mij voorstellen dat naast meer lucht je ook meer benzine in moet spuiten.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Jerry Stam (GAST)
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
03-10-2012 20:14 #1369521
door Jerry Stam (GAST)
Beantwoord door Jerry Stam (GAST) in topic Staat ie ..
.. wel goed? Die van mij ging echt wezenlijk veel sneller (edit: 0,9 bar - acceleratie) na inbouw. Heb je de goede actuator? Misschien een turbometer monteren?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
04-10-2012 13:10 #1369551
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic in stijl
ja je rijdt wel in stijl met een Volvo op de weg, maar ik neem aan dat de weg steil afloopt.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
04-10-2012 13:19 #1369554
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Steil :) owja
Steil
owja 
Dankjewel.
Rechte weg 185, bult af 195 vandaar.


Dankjewel.
Rechte weg 185, bult af 195 vandaar.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
04-10-2012 16:33 #1369557
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic 15G
Ja heb gewoon de actuator van de 15G zelf. Ik zal even kijken voor een turbodrukmeter.
bedankt
bedankt

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Gerben Mol
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
04-10-2012 16:59 #1369562
door Gerben Mol
Beantwoord door Gerben Mol in topic het pakket is groter!
Alleen een Turbotje omzetten helpt je niet veel...
ECU chippen? EZK Chippen? Andere injectoren? en meer zoals deze dingen.
Simpelweg een andere Turbo erop zal je niks helpen.
De originele 13C kan je in de originele situatie dan beter later zitten, die is kleiner en spoelt sneller op dan een 15G, en dus minder Turbolag.
Groeten,Gerben
ECU chippen? EZK Chippen? Andere injectoren? en meer zoals deze dingen.
Simpelweg een andere Turbo erop zal je niks helpen.
De originele 13C kan je in de originele situatie dan beter later zitten, die is kleiner en spoelt sneller op dan een 15G, en dus minder Turbolag.
Groeten,Gerben
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Bernhard Giethoorn
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 8
04-10-2012 18:23 #1369564
door Bernhard Giethoorn
Beantwoord door Bernhard Giethoorn in topic acumulator
De acumulator van een 15g niet gebruiken,gewoon die van je oude turbo gebruiken.
En dan met een mbc inregelen tot ongeveer 0,8bar.
En wat ook goed helpt is een grotere diameter uitlaat 70-76mm
De rest heeft Gerben al verteld.
Veel succes
Bunne
En dan met een mbc inregelen tot ongeveer 0,8bar.
En wat ook goed helpt is een grotere diameter uitlaat 70-76mm
De rest heeft Gerben al verteld.
Veel succes
Bunne
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
04-10-2012 19:03 #1369565
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Mooie verhalen
De actuator van de 15G gebruiken is prima.
Controleer als eerst de turbo druk. Deze mag zonder problemen op 0,5 / 0,6 gezet worden.
Er moet dan een merkbaar verschil zijn met de 13c.
Wel is het zo, naarmate de turbo meer druk gaat leveren hij efficienter zijn werk zal doen, en dus meer vermogen zal opleveren.
Begin bij het begin, en laat je niet gek maken.
Controleer als eerst de turbo druk. Deze mag zonder problemen op 0,5 / 0,6 gezet worden.
Er moet dan een merkbaar verschil zijn met de 13c.
Wel is het zo, naarmate de turbo meer druk gaat leveren hij efficienter zijn werk zal doen, en dus meer vermogen zal opleveren.
Begin bij het begin, en laat je niet gek maken.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam