Nieuwe velgen =)

Nieuwe velgen op de kop getikt. 5x108, et35, 17 inch, antracietgrijs en 8j breed. EN ze zijn nieuw! Ze zijn van Volvo Individual Pure (ooit een soort van customize bedrijf geweest volgens mij) en gaan binnenkort onder de blauwe frikandel aangezien er xc90 klauwen onder komen ipv de standaard klauwen. Ik ben er blij mee <img src="/sites/all/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/img/smiley-cool.gif" alt="Stoer" title="Stoer" />
 
<img src=" i1112.photobucket.com/albums/k488/woes530/tempwielen.png " width="656" height="470" />
 
 
<img src=" i1112.photobucket.com/albums/k488/woes530/009.jpg " />
<img src=" i1112.photobucket.com/albums/k488/woes530/012.jpg " />

je weet wel dat je spacers moet gebruiken met deze ET?

Cool
Dat gaat aan banden ook nog een smak geld kosten
maar da,s de moeite waard !!!
 
 

leg er 225 banden op, die zijn nog te betalen
 
@Borrie, ben aan het twijfelen tussen langere wielbouten en een spacer ertussen, op spacers met ingebakken wielbouten (beide hubcentric/hubcentrisch). Genoeg tijd om uit te zoeken want ik eerst het geheel rijdend krijgen

er goed uit Willem!!!

Mooie velgen!!!
Ga je spoorverbreders monteren van 1 cm ?
 
Zijn deze velgen er ook 2e-hands, of valt nieuw kopen mee?
 
proficiat.  Erg mooi setje velgen. Past denk ik erg goed bij onze legodozen.
 
Gr.  Gideon

Hmm, ik denk dat 10 mm spacers niet genoeg gaat zijn.
Probleem met een grotere ET waarde is dat de velgen verder naar binnen komen te staan, en bij de voorwielen de veerpoot raken. Om het verschil in ET waarde op te vangen heb je inderdaad spacers nodig van 10 mm, maar deze velgen zijn ook breder. Als ik de breedte vergelijk met de Uranus velgen die ik gemonteerd heb, gaan jouw velgen 19 mm verder naar binnen steken dan de mijne.  (8 inch - 6.5 inch = 1.5 inch; 15 inch * 2.54 = 3.81 cm; 3.81/2 = 19 mm)  Nu weet ik niet precies hoe veel ruimte ik heb tussen de veerpoot en de velg, maar het zal minder zijn dan dat!
Daar staat tegenover dat jouw velgen 17 inch zijn, en dat levert dan weer iets meer speling op omdat de veerpoot schuin naar binnen staat.
Met velgen van die breedte kan je ook niet erg ver naar buiten zonder het scherm naar buiten te kloppen, dus te grote spacers werken ook niet zomaar.
Kortom: ik ben heel benieuwd of dit gaat passen. Ga er niet klakkeloos vanuit dat je met corrigeren van de ET waarde klaar bent, en pas op dat je je nieuwe velgen niet beschadigd op de veerpoten. Succes!
 

Goeie shit ouwe, ben heeeel benieuwd hoe dat gaat staan.En je weet dat Jelmar spatborden uitrolt voor weinig hè?P.S.persoonlijk zou ik gaan voor spacers met ingebakken bouten van b.v. HR met TÜV keuring.

De velgen heb ik via marktplaats geregeld. Een vierdehands prijsje eigenlijk voor nieuwe velgen. Mist 1 dopje maar die wilde ik toch al niet gebruiken want ik vind ze lelijk...

Spacers van 1 cm is te weinig, daarnaast vind ik de banden bij de 740 en helemaal bij de 240 teveel naar binnen staan. Dus met de spacers wil ik daar ook gelijk voor corrigeren. Wielkasten rollen is niet nodig aangezien 275 banden achter nog passend kunnen worden gemaakt zonder rollen

Ik ging in eerste instantie voor langere wielbouten en spacers maar uiteindelijk is dat grapje net zo duur als goede spacers met bouten erin. Ik ben er nog niet uit dus... Iemand een goedkope shop voor spacers? Usa winkels zijn echt rete goedkoop maar doen vaak moeilijk met verzenden

Jij prakt achter makkelijk 275 breed? Zonder de wielranden aan te raken? Graag nodig ik je bij mij in de werkplaats uit voor een demonstratie! Uiteraard zullen de gemaakte kosten worden vergoed