Welk type motorblok is dit?

Wil een volvo laten importeren door een volvo specialist. De volvo waar om het gaat staat al een paar jaar stil dus wil gelijk onderhoud laten uitvoeren.
IPD heeft een cam kit met belt, omdat ik toch wat meer vermogen wil lijkt mij dit een ideale kit.
IPD levert hem voor twee types, maar dit zijn toch alleen 2,3 liters?
Turbo models 1986-1992 with b230ft engine
Turbo models 1981-1985For B23FT Engines
 
De volvo 740 die ik wil importeren komt uit 1986  2.0 liter 160pk. Dit is een foto van het blok misschien dat de kenner ziet wat voor blok het is.
<img src=" i55.tinypic.com/28slmhi.jpg " alt="volvo 740 turbo 1986 2.0 160pk???" width="640" height="436" />
 

Volgens de <a href="/node/2981" target="_blank">mondiale motorentabel</a> zou ik een B200ET verwachten, obv modeljaar, 2-liter, turbo en 160pk. Zou op de sticker op de kap voor de distributie moeten staan, die sticker die je net boven de fanbehuizing ziet.. Foto is te donker/teveel op afstand om het goed te kunnen zien.In de motorcode staat de inhoud aangegeven, een B23(0)xx is een 2.3 liter blok, een B20(0) is een 2 liter blok.

Gareth, dat is een b200et motor met motronic injectie. Zet gewoon bij je ipd bestelling dat het gaat om een riem met vierkante tanden.
Dan weten ze genoeg, anders vragen naar Cameron bij ipd, die weet het wel.

Een b200et met motronic is niet de meest ideale basis om te tunen, maar er is genoeg leuks mee uit te halen.

Bedankt voor je antwoord.
Ik heb ook liever de 2.3 liter, maar belangrijkste voor mij is dat de kar in goede staat is.
Ik ga even contact opnemen met IPD en vragen of ze wat upgrade parts hebben.
Ik zie nu ook dat ze bij de meeste performance shops alleen onderdelen hebben voor de 2,3 liter.
Zoektocht word steeds moeilijker

Dat het een 2 liter is maakt niks uit. Alleen de motronic ecu geleverd in die exemplaren is lastig om goed te chippen.

Aangezien de Amerikanen nooit de b200et gehad hebben zie je die ook nooit gemeld op de diverse sites.

Mijn oude b200et draaide 240pk/400nm zonder problemen. Met een origineel motortje.
Niets is onmogelijk!!

Jelmar86 schreef : Gareth, dat is een b200et motor met motronic injectie.

 
 
in godsnaam, zie je dat aan??
 
 

Hoezo? Zie je dat niet dan?

Ik denk aan het inlaat spruitstuk met de daarbij behorende slangen en manier hoe ze lopen? is maar een gedachte gang maar hoop dat ik in de goeie richting zit.
 
Tom.

Jelmar zag het aan mijn posting  .Foto is trouwens wel een stuk lichter geworden, sinds vanmiddag.
Sowieso injectieblok te zien aan inlaatspruitstuk, met de 2 liter en turbo uit de TS kan het (bijna) niet anders.

Henk alsjeblieft zeg... Gun jezelf die eer niet.

Ik kan het zien aan de motronic LMM, de temperatuursensor in de intercoolerbuis (van ic naar gasklep).
Verder kun je de ontstekingscomputer half zien zitten als je weet waar die hoort te zitten. (achter de vacuümpomp voor de kachel dus).

En aangezien 740's in die tijd geleverd werden met b200et's en de 760's met b230et's is ook een hint

Verder heb ik zelf ook 2 van die kippenhokken.
1 84er en een 86er.

Dus nee Henk, daar heb ik jou echt niet voor nodig.

En zo is er op de foto ook nog meer te zien, oa dat de auto ACC/ECC heeft. Nog meer weten?