302mm schijven met brackets van een v70 op een v90?

Na een 940 ben ik nu eigenaar van een 960 (v90 model). Qua remmen niet veel op aan te merken, maar wel het gevoel dat het wat beter kan. Zeker na veelvuldig achter elkaar remmen lijkt de remkracht wat af te nemen en moet er meer druk op het pedaal.
Nu kan dat eenvoudig opgelost worden met andere blokken, maar wellicht dat andere kosten effectieve oplossingen ook voorhanden zijn?
Voor wat ik begrijp zijn de voorpoten van de v90 vergelijkbaar met die van de 850/v70?
Voor de v70 zijn 302mm schijven gekomen (in combinatie met 16" velgen) in plaats van de 280mm schijven.
Als ik wat rond kijk dan zie ik dat de klauwen van de v70 met kleinere schijf gelijk zijn aan die van de grotere schijf, dat zou willen zeggen dat er naast de grotere schijf alleen een grotere bracket gemonteerd zit.
Nu de vraag: zijn de brackets van deze v70 ook te monteren op een v90?
Idealiter zou de bracket passen op de veerpoot en op de klauw van de v90, anders zou ook de klauw van een v70 overgezet worden.
Iemand een idee of ervaring?
Heeft iemand een 850 of v70 en een fototoestel/rolmaat?

TopicStarter schreef : Zeker na veelvuldig achter elkaar remmen lijkt de remkracht wat af te nemen en moet er meer druk op het pedaal.

Dit kan ook betekenen dat je rembekrachtiger aan zn eind loopt/vacuum verliest.
Of dat je te oude-verontreinigde olie in het systeem hebt:Bij veel remmen gaat het water in de olie 'koken', over tot gas.Moet je dan weer remmen: dan druk je gas samen, pedaal gaat veel dieper, en remwerking is een stuk minder.
Als je schijven en blokken gewoon goed zijn, zou ik dat zo laten, en eerder kijken naar het vervangen van de remolie en het checken van je bekrachtiger.
Verder geen idee of een wat V70 spul past op een 960/V90.
Groeten,Gerben

ik ben geen noob of leek, wil gewoon wat dingen weten.
Ja, ik kan ook naar de sloop om zelf te meten, maar als er iemand is die wil helpen omdat hij of zij ervaring heeft of dit al eens geprobeerd heeft dan hoor ik het graag.
Heb zitten zoeken tussen de antwoorden bij diverse zoekopdrachten, maar niets hierover gevonden.
Ik wil ook geen aanraders van S60R schijven met porscheBB en andere velgen omdat het anders niet past... aub...
Trouwens: voor degene die wel graag een BB upgrade willen maar de porscheBB en S60R schijven te duur vinden: zoek op ebay even naar brembo klauwen voor oa peugeot 406 of fiat coupe. Setje 4 zuiger klauwen kost daar rond de 200 tot 300 euro (meestal met goede blokken) en passen prima bij schijven met een diameter van 305mm (S60, S80, etc) Natuurlijk is een custom bracket en passende remleidingen daarnaast nog noodzakelijk, maar ook dat kost niet de hoofdprijs.  tinyurl.com/406klauw

Je kunt van een 850 de 302mm schijven monteren, neem vervolgens een remklauw beugel van dezelfde 850 (met de 302mm schijven!) en je hoeft alleen nog maar 6,3mm dikke ringen te plaatsen tussen de bracket en de veerpoot (wel langere inbus schroeven nemen!).
Dit past perfect op de 700/900 etc. Ik heb enkele maanden geleden het spul geïnstalleerd op de 760 van Leon, zie de plaatjes hieronder. Zelf destijds niet gedaan omdat ik niet wist dat het kon, daarnaast geen problemen met remmen. Wel Hydra's of andere velgen die genoeg ruimte bieden hebben!
En 850 is gelijk aan V70I, dus 302mm spul van die auto's zou ook moeten passen.
<img src=" i284.photobucket.com/albums/ll6/Project_...n/302mm/P5144160.jpg " width="800" height="598" />
<img src=" i284.photobucket.com/albums/ll6/Project_...n/302mm/P5144156.jpg " width="600" height="802" />
<img src=" i284.photobucket.com/albums/ll6/Project_...n/302mm/P5144154.jpg " width="800" height="598" />
<img src=" i284.photobucket.com/albums/ll6/Project_...n/302mm/P5144161.jpg " width="640" height="479" />
 
Gr,
Philip

Mooi, maar je hebt alleen andere klauwen dan ik onder de 960 heb zitten. Je hebt ook de klauw overgezet?
Ik heb 16" Mercurius, dus dat gaat denk ik wel passen

Goeie tip weer van Flip_21!

Dankjewel Philip,
ik kan geen foto's plaatsen en aangezien het gros hier nogal visueel is ingesteld  kon ik niet laten zien hoe het er nu uit ziet.
Maar het zit erop en werkt prima(ik heb gebruikt blokken en schijven gemonteerd omdat ik die bij toeval aan kon komen en zgan waren) Voordeel van deze '850' remmen is dat er veel meer keuze in blokken en schijven is dus volgend jaar kan ik echt de passende kwaliteit bij mn rijstijl kiezen
En tijdens de VKB mag U snuffelen en kijken op de parkeerplaats.