Bouw je eigen V90 Bi-turbo

zag deze <a href=" link.marktplaats.nl/348954363 " target="_blank">advertentie op MP. Ik heb verder geen verbondenheid met de adverteerder.

Lijkt me best een aardig project en als ik de adverteerder mag geloven past het er ook nog zo op.

Staat al een paar weken op MP, had m ook al eens gezien."Past er zo op" is wellicht wat te gemakkelijk. Qua hardware krijg je de spruitstukken vast op de kop, maar dan zit je nog met uitlaat (downpipe), inlaat, gasklephuis, intercooler die je wel zou willen denk ik. Nog los van ECU herprogrammeren en mogelijk andere injectoren.

Is de koeling van je motorblok wel voldoende? Oliesproeiers, extra oliekoeler, extra waterkoeling, grotere radiator, elektrisch pompje voor het naspoelen van olie en koelwater.

Ik bedenk ook maar wat.

Ik heb hier ook al aan zitten denken. Het klinkt allemaal leuk, maar wie weet van de hoed en de rand?!? Mijn 960 mag best een bi-turbo hebben en die 600 heb ik er ook wel voor over ... alleen hoe zit het met de rest

met de rest zit kan je zien bij een T6 dus.Als je dit zou willen dan zou ik op zoek gaan naar een sloper waar een T6 in hangt en daar alles uit halen wat je nodig hebt.Dan denk ik dus aan de complete motor met kabelbomen en in en uitlaatspruitstukken.Vergeet ook de benzine pomp of pompen niet uit de tank te halen.En als je de ruimte hebt dan zet je de twee auto's naast elkaar met de ombouw.

De tijd dat ik alle 204 paarden nodig heb gehad moet nog aanbreken, dus ik pas! Wel geinig natuurlijk maar op een 960....

Deze spruitstukken passen misschien niet, de latere T6 heeft een ander patroon van uitlaatstuds (andere kanalen). Ik geloof dat de turbo's waar het spruitstuk aan vast gegoten is van het latere type is. 
Daarnaast zijn zowel de turbo's als de spruitstukken vrij waardeloos bij een dergelijke ombouw, niet alleen zijn de turbo's begrenzend klein, ook de spruitstukken zelf kunnen beter. Denk ook dat je de plaatsing beter kunt doen in je V90 als je zelf een spruitstuk gaat maken.

vanaf een 1000 tot 1500 euro haal je een gebruikte T6 (S80) uit Engeland. Dan heb je het grootste deel al te pakken voor de ombouw. Uitlaat en veranderen van carter etc vanwege richting motor is natuurlijk nog wel nodig, maar onderblok, ECU en bekabeling is wel compleet.