Benzine en gaslucht in auto

Hallo,
sinds een tijdje heb ik een 760 gle met een 2,8l vl (pvr).
als ik nu een tijdje in een laag toerental rijd zeg maar rustig cruisen, dan krijg ik wanneer ik op gas rijd een gaslucht in de auto , maar wanneer ik op benzine rijd ook een benzine lucht in de auto.een mede passagier word hier zelfs misselijk van .
het verbruik ligt naar mijns inzien ook aardig aan de hoge kant , 1 op 4,5 tot 1 op 5 op benzine en 1 op 4 op gas .
luchtfilter is schoon en kan nergens een lekage vinden ,benzine leidingen en zichtbare pomp lekken niet, en de gasinstallatie ook niet.
nu denk ik dat er mischien een klep blijft hangen of dat de choke niet goed werkt ...
heeft iemand nog een idee?
Groeten Theo van Maanen

Uitlaat ook goed en gasdicht ?Verder nog bijkomende klachten, als verhoogd stationair toerental, inhouden of gebrek aan vermogen, schuddend blok ? Moet haast wel, met dat verbruik en de brandstoflucht.Toevallig geen backfire gehad waardoor de luchtweger beschadigd is geraakt en de motor teveel brandstof krijgt ?

Hallo Henk,
uitlaat is ook dicht , heb wel zeer recent een backfire gehad maar voor ik op gas reed had ik het euvel alleen met benzine .. het gaat hier om een van de eerste versies b28e . dacht niet dat deze een luchtweger had .
groeten theo

ferret schreef :  .. het gaat hier om een van de eerste versies b28e . dacht niet dat deze een luchtweger had .

 deze heeft zeker wel een luchtweger.

Hallo Alexander,
sorry ben in de war met de luchtmassa meter denk ik ..
er zit in ieder geval niets van aansluitingen tussen het luchtfilter en de dikke platte inlaatbocht op "carburateur"een lmm zou hier normaal toch tussen moeten zitten ?
en zou dit het probleem kunnen zijn ? heb gisteren een afstand van 60 km gereden met daarbij een verbruik van 1 op 7,6 op lpg(geen last gehad van een gaslucht in de auto) , vandaag met lagere temparatuur en regen een een dikke 220 km gereden met een verbruik van bijna 1 op 4,5 en af en toe een gaslucht in de auto bij stilstand en bij rustig cruisen ... maximale snelheid op de snelweg nooit boven de 120 geweest of maar zelfs de kickdown gebruikt .de afgelegde weg was voor ruim 85% snelweg .

zo ziet een B28E eruit
waar de zwarte pijp op komt is de luchtweger.
<img src=" i284.photobucket.com/albums/ll6/Project_...Ophalen/P7312660.jpg " width="640" height="480" />

heb ik al eens open gehad , zit een dunne aluminium schijf achter met een schanierwelke je naar beneden kunt drukken ...
trouwens de klep die aan de linker achterkant zit is dat de beruchte cis klep? (conector met draad omhooggericht)
wanner ik deze loskoppel tijdens stationair draaien treed er geen enkele verandering op,
dit moest ik doen tijdens het co2 afstellen van de lpg installatie..maar deze bleef veels te hoog 12% ongeveer zowel op benzine als lpg ...
 
Groeten Theo
 

heb inmiddels met hulp van alexander de luchtweger en de stationair sproeiers opnieuw afgesteld en wagen reageerd wel beter en heb een korte testrit gemaakt op gas.
toch blijf ik af en toe een beetje gas ruiken ...
nu heb ik de luchtklep voor zomer en winterstand omgezet naar zomerstand.
volgens diverse meningen zou dit het beste moeten zijn qua verbruik en zou het ook beter voor de kleppen moeten zijn.(hoger zuurstof gehalte en minder hitte/warmte voor de kop en kleppen)
Morgen weer een lange rit maken en dan eens afwachten ...
mocht iemand nog enige tips hebben mbt het verbruik bij lpg zijn deze welkom
 
Groeten Theo

Volgens mij is 1 op 6 op LPG ronduit redelijk bij deze blokken. Hoger dan 1 op 4, maar mijn 1 op 8.7 op LPG zul je niet halen. Ook niet vergelijkbaar overigens, een V6 en een redblock en totaal andere LPG installaties. Maar 1 op 6 zou netjes moeten zijn volgens mij.

Hallo Henk,
heb een verbruik van 1 op 7,6 gereden(op gas) en toen was het co2 gehalte extreem hoog , verwacht nu dat na serieuze afstelling wederom in een garage dit verbruik zondermeer op lpg gehaald kan worden. nu helemaal omdat de beide cylinder-lijnen redelijk afgesteld zijn maar met een beetje finetuneing verwacht ik het oude verbruik wel weer te kunnen halen .
overigens word nu zowel de benzine instelling als benzine compleet afgesteld en daarna zullen we eens zien hoe het verbruik met beide soorten brandstof is .
verwacht toch minimaal dat het verbruik van benzine toch wel wat beter word dan de 1 op 5 wat toch wel een beetje te is .
Groeten Theo