Alternatief?

Hallo Volvisti

Heeft Volvo ooit een alternatief bedacht voor deze stekker? De zwarte, waar het lampje voor de verlichting van de aanstekeraansluiting mee verlicht wordt. Of is er iets wat ik ertussen kan zetten (geen draadjes, die heb ik straks op die plek meer dan genoeg!), ik had graag iets meer speling tussen de stekker en het relais. Zoals je ziet is die speling erg klein.

groetjes

Mathy

Voor zover ikk het kan nakijken is er geen alternatief voor, dat zou je zelf moeten knutselen. Maar werkt het relais dan slecht? Die blauwe verbinder hoort er echter niet, zeker iemand een het knutselen geweest...

Hallo Jur

Die blauwe verbinder zit er om de digitale temperatuurmeter aan te sluiten op de verlichting van de asbak (en dus ook die van de tellerunit). Volgens Volvo's eigen recept. Destijds dacht ik: "Is maar voor even, doe ik later wel een keer fatsoenlijk". Inmiddels weet ik dat dat soort gedachten gevaarlijk zijn...

Ik had gehoopt dat ik de stekker door een kortere kon vervangen of tussen stekker en lampje een soort "hoekverbinder" kon plaatsen.

groetjes

Mathy

Draadjes voor dat asbaklampje direct op de polen van het lampje solderen ?
Wel zorgen voor goede isolatie.
En die aftakking voor die temp meter verlichting elders maken ?
Bij de lichtschakelaar bijvoorbeeld, links van je stuur.

Zou dat wat zijn.

Hallo Peter

De verbinding tussen lampje en draadjes moet te allen tijde lost te maken zijn, zonder dat ik daar een soldeerboutje o.i.d. voor nodig heb.

De verlichting van de temperatuurmeter is dimbaar. Maar dat komt later wel.

groetjes

Mathy

Je laat het gewoon zittten. Wanneer alles werkt werkt alles, volgens Johan Cruijff. Het zal zeker niet schadelijk zijn voor het relais.

Hallo Jur

Maar niets is zoals het was. Er is dus al van alles veranderd, dus wil ik dit (en moet ik dit) ook aanpassen.

groetjes

Mathy

Je hebt tegenwoordig hele kleine en platte wago's, zie de link hieronder.

Daar kan de plus in en dan de plus van de extra verbruiker (digitale temperatuur meter) en de plus van het lampje. Die kan je altijd makkelijk losmaken en geeft je iets meer ruimte dan de blauwe (pruts-) verbinder. De afstand tot het relais wordt er niet groter of kleiner van. Daarvoor zou je het relais kunnen verplaatsen naar een lege relais voet?

www.toolstation.nl/wago-lasklem/p89052?s...eEAQYAiABEgI8BfD_BwE

Ik zou voor het maken van de aftakking iets eleganters doen in plaats van zo'n storingsgevoelig ruimtevretend klemblokje. Haal over een centimeter de isolatie van het af te takken draadje, wikkel er het gestripte uiteinde van de draad naar de temperatuurmeter omheen en soldeer deze verbinding. Een stukje krimpkous maakt dit op Volvowaardige wijze af. Scheelt weer ruimte.

Verder is het relais simpel te verwijderen om de stekker van het lampje los te trekken. Je haalt tenslotte ook het hele dashboardkastje los om bij de kachel te komen, en dat is meer werk dan het uittrekken van een relais.

Mathy gaf hierboven aan dat het losneembaar moet zijn?