Toch belastingvrij...

Zie <a href=" nos.nl/artikel/312296-toch-geen-bijtelli...lektrische-auto.html "> nos.nl/artikel/312296-toch-geen-bijtelli...lektrische-auto.html
Dus onze bakstenen worden toch belastingvrij! En niet alleen die van voor '87.

Tja, in de wetenschap dat Lobbes (740 estate) nooit  de belasting zou uitrijden heb ik veel onderdelen opgeruimd.
Toch wat voorbarig.
 
Ik begin mijn redblock nu echt goed door te krijgen, zo'n betrouwbaar mormel krijg je volgens mij nooit meer!
 
Peter
 
Lobbes

maar wel nog 5 jaar wachten dus?

Het argument dat het is bedoeld om verzamelaars en hobbyisten tegemoet te komen en op termijn (let wel, op termijn is soms Haags voor Sint Juttemis) auto's van 30 jaar en ouder vrij te stellen van wegenbelasting, dat argument blijft in mijn ogen niet zo sterk. Ik vind een vorm van rekeningrijden (of kilometerbeperking) voor verzamelaars en hobbyisten veel acceptabeler. Ben je verzamelaar dan kan je kostenloos een boel autos erop na houden, al dan niet oud (want soms zegt de ouderdom ook niets over de verzamelwaarde). En rijd je er wel mee dan betaal je gewoon belasting net als iedereen. Je neemt een plek in op de weg, je slijt het asfalt, je vervuilt de lucht, dus betaal je. Neemt niet weg dat ik het wel leuk vind dat ze de grens weer glijdend maken, dat maakt denk ik wel dat de prijzen voor oude volvo's weer normaal (laag) worden. Daar hebben de liefhebbers en verzamelaars alleen maar profijt van!

Alleen in N.L. was het 25 jaar. Elders in Europa geldt de termijn van 30 jaar al jaren. Dit voorstel was te verwachten, gezien "onze E.U" samenwerking...(?). Tot op heden kun je met een `86-er, waarvan de "naam-stelling" in `87 is geschiedt, nog steeds helemaal niets...  Zoek ook even met kernwoorden op de zoekfunctie hier op de site.

Eerst maar eens zien wat de wetteksten er straks van zeggen.
Belasting dienst had al de belastingwetten aangepast per 01012012 ivm de 25 jaar regeling
En het 87/86 verhaal loopt ook nog steeds.
En er zijn nu natuurlijk al aardig wat Volvo van de jaren na 86 inmiddels al gesloopt o.i.d en is het aanbod daardoor ook al aan het verminderen .
 
 
 

@Maarten, gezien de beslissing van 'ons' parlement zien die dat heel anders. Inderdaad, iedereen die zijn plaats op de weg inneemt laten betalen klinkt logisch, maar ja een rijdende accu is ook belastingvrij en op termijn (als dat accupakket versleten is) net zo slecht voor het milieu.
Dus ik vind een tegemoetkoming voor de oldtimerliefhebbers wel op zijn plaats.
 

En dan vraag je je af of auto's die nu belastingvrij zijn, dat dan ineens niet meer zijn, of dat de regel gewoon even 5 jaar stil ligt.

mens, telt voor 2.
Zoek maar eens op op deze site. Op welhaast uitputtende wijze heb ik hier kond gedaan van dit feit, en nu tref ik verbazing alom. Wordt er nog wel gelezen, zo vraag ik mij af. Er is zéér zeker een welwillende moderator beschikbaar die hier voor eenieder nog de onderhavige teksten boven water kan halen...
 

Dus nu komt er waarschijnlijk weer een run op de aankoop/verkoop van Volvo's vanaf 1987 en later en gaan deze ook in prijs omhoog , zijn dan van af volgend jaar misschien ook al weer belastingvrij als de plannen doorgaan  van de PVV
Dus gauw nog een paar 1987 Volvo 's opkopen misschien en wegzetten .
Laat ik mijn 740 's van 1988 ook nog maar even geschorst staan .