740 GLT=GLE + kleur vraagjes

Kan iemand mij uitleggen waar GLT voor staat ?Dat staat namelijk op mijn 740 sedan uit Maart 1985.Maar als handelsnaam staat hij als 740 GLE.Zover ik kan zien lijkt me dit vanaf de fabriek ( Gent in België ) te zijn gemonteerd.Het lijkt me niet dat de 2 vorige eigenaren ( 60+'ers ) dit hebben gedaan.Wat gegevens van de wagen Ex Engeland ).. dus rechtsgestuurd.Licht groen Metallic lak ( kleurcode 178 ( bedankt Freddie )B230E motor AutomaatGroen stof interieurOpen dakje ( handslinger )Elec/verw. Spiegels.Elec. ramen voorzijde.Hebben 1 van deze kenmerken misschien iets hiermee te maken ?
Nu heb ik de kleur nagezocht, en deze werd op de 700 serie alleen op de 760 geleverd.Heeft dit te maken dat deze wagen uit Engeland komt ??Dit vraag ik me nu toch wel af,Mocht iemand hier een verklaring voor hebben hoor ik het graag.

GLT= Grand Luxe Touring,
GLE= Grand Luxe Exclusive.
GLT's hebben half leren bekleding meen ik en alleen elec ramen voor en nog wat andere optie's geloof dat die in het klokken huis zouden zitten.
GLE's zitten meestal vol met luxe bekleding en toevoegingen alles electrice luxe airco enzo.
En GL is alom bekend, dat was het instap model weinig tot geen luxe alleen het zelfde model zeg maar.
 
Tom.

GLT is inderdaad Grand Luxe Touring (en niet Turbo zoals velen denken)
GLE is niet Altijd luxer dan GLT.
Mijn GLT heeft standaard: Electrische ramen RONDOM, electrtische verstelbare en verwarmbare buitenspiegels, cruise control, dakraam (inderdaad handdraai bij de oudere GLT's) en andere leuke fratsen.
Halfleder of volleder.M46 of Automaat.
(Ik heb halfleder en M46)
Volvo is nou ook weer niet heel "nauwkeurig" bezig geweest, sinds sommige GLE's en GLT's handdraai rondom hebben.....
GLT's zijn vaak ook 16V's (B234F) en Turbo motoren. (voor het "Toeren"!)
 
Als ik zo kijk naar het GLT logo op je achterklep, lijkt deze veels te hoog te zitten en te ver naar links.
Mogelijk dat de achterkant ooit is overgespoten en ze er GLT op hebben gedrukt.
Groeten,Gerben

Gerben, Maar we weten allebij waar die GLT van jou vandaan komt, hij een hoop aan auto's verandert en opgeleukt zodat het beter verkoopt en de prijs opvoert.
Maar de meeste GLT's zijn ietsje minder luxe dan de GLE.
De GLE's die minder luxe zijn komen vaak uit landen die belasting technische niet kloppen zodat ze minder belast werden, zoals landen als Finland, Denemarken, Portugal heeft er ook een handje van en ik meen Italie ook.
 
Des al niet te min heeft Volvo er soms wel een zooitje van gemaakt hahahaha.
 
Tom.

Hmm, een zooitje inderdaad. Ik heb ECC, een LSD, ZF automaat en nog wat andere meuk op m'n GL.

Staat GLT voor "sportief luxe"
en
GLE voor "overdadig luxe"
 
Welke meer en minder heeft is geen pijl op te trekken, beiden kunnen helemaal volgestopt zijn maar ook een paar comfortabele extra's missen..
As for my GLT (GLE Overdrive volgens kenteken), alles elektrisch behalve stoelen (alleen op 760?), geen cruisecontrol en airco ipv ECC.

Wij hebben ooit een Volvo 740. gehad, Dit was echt basic, de eerste 740 die ik had gezien zonder stoelverwarming....(uit 1984)
En zijn GLT's niet in de uitvoering van de Turbo (TIC) maar met 'gewone' motor ??
Vrgr Björn

Daarbij verschillen de opties per uitvoering soms ook nog over de verschillende landen, en zijn sommige uitvoeringen wel in het ene maar niet in het andere land geleverd. Of verschillen de bouwjaren waarin uitvoeringen leverbaar waren. Bij een import auto kan het zijn dat de verkeerde uitvoering is gekozen bij afgifte van het NL kenteken. Per ongeluk, of omdat de betreffende auto/uitvoering net in NL geen typegoedkeuring had voor het betreffende jaar en men daarom een iets andere uitvoering gekozen heeft.

Dat zou inderdaad een hele goeie kunnen zijn.Bedankt.Maar over het algemeen is dus van alles mogelijk geweest bij de krengen.Je wilt een GLE, maar de mistlampen, de schuifdak, het chroompakket, hmmm airco om maar even wat op te noemen konden er op of eraf, ( klant is koning ? )En weet iemand iets meer over de kleur ?
Daar ik alleen auto's vindt van het type 760 met deze lak.

Zoek op de autoweek site de oude folders maar is op, er is bijna niks standaard op de GLE bovenop de GL. Slechts enkele kleine zaken als LM velgen en metallic lak zijn standaard. Rest is allemaal optie. Vroeger had je geen pakketten net als nu, je kon gewoon alles aankruisen wat je wilde. Daarom zijn er ook zulke vreemde combinaties geleverd.