a.s zaterdag. een vervanger voor mijn huidige 745 estate

hallo mensen,
a.s zaterdag is het de laatste dag dat ik mijn oude 745 estate in bezit heb.aangezien toen ik hem kocht, ca een jaar geleden nu, al bijhoorlijk weinig onderhoud aan de auto was gepleegt. is hij nu toch definitief op.
veren moeten vervangen worden, maar ook D-Riem, spanrollen, banden, versnellingsbak, wiellagers, bedrading, etc. en met een gemiddeld verbruik van 1 op 6 ( afstelling carburateur?) is het een te dure kwestie.
mijn vervangende auto is een volvo 744 sedan.
een 2.3i 8V, met maar 240dkm op de teller. en bekend onderhoudshistory.de kleur is licht-blauw metallic. weinig gebruikersschade op 1 deukje en paar krasjes na. airco werkt. blaast lekker koude lucht. en electra werkt ook, zoals elec schuif kanteldakje, ramen, CV op afstand, etcbehalve paar kleine dingetjes. en een kapot hemeltje ziet hij er nog puntgaaf uit.
model is hetzelfde als mn huidige 86er. alhoewel deze uit 89 komt.
motor sloeg meteen aan. geen rare geluiden. rijden deed hij goed. en schakelen heel anders dan ik nu gewend ben. gewoon lekker.
onder de auto ook nog gekeken, aangezien de ouder modellen bekend om staan op rotte plaatwerk. ivm schuifdakje.maar picobello. keihard. niet bijgewerkt. en niet vochtig.
oja, een toerenteller en eco metertje zit er ook op. heerlijk. dus.
a.s zaterdag dus ophalen. is jammer dat ik mijn oude moet achterlaten. had liever de estate willen houden en beetje bij beetje op willen knappen. maar geen plek.
zal binnenkort de fotosessie laten zien zodra hij in mijn bezit is. lekker wassen, en in de wax zetten. dus het komt wel goed met deze.
even alleen een kort vraagje mbt motor. het is dus een 2.3i 8V met 85KW (115pk). welke motortype heb ik dan en wat zijn hiervan de zwakke punten?
alvast tot zaterdag zodra ik hem kan laten zien.groet bas

Waar gaat de 86 estate naar toe?
 
Dankjewel, Rob

Dag Bas,
 
Hier ook misschien wel interesse in een donor 745!
 Groet Ben

Je weet dat het apparaat nog belasting vrij wordt en de 744 uit 89 niet?
Je zou er gas in kunnen zetten ( ik rijd 1 op 10 op gas ) en dan over een tijdje goedkoop belastingvrij rond kunnen hobbelen.
Wordt ie toch gesloopt heb ik wel belangstelling. Rijd ook in een 86 estate
Rob

deze wagen gaat eruit omdat hij gewoon slecht is. als hij nog te redden was ( zonder knik in dak en gescheurd B-Stijl) dan deed ik dat ook.de 744 die ervoor in de plaats komt kost ca 1700 zonder inruil. met iruil van de 745 kost hij mij maar 800 euro.
ja, hij gaat de schredder in. ik weet dat hij een kandidaat is om belastingvrij te worden. maar dit zit er voor deze niet meer in.laat wel weten waar hij staat zodra hij weg is bij mij. misschien nog onderdelen van te halen.
groet, bas

Scorpio29GLX schreef : deze wagen gaat eruit omdat hij gewoon slecht is. als hij nog te redden was ( zonder knik in dak en gescheurd B-Stijl) dan deed ik dat ook.de 744 die ervoor in de plaats komt kost ca 1700 zonder inruil. met iruil van de 745 kost hij mij maar 800 euro.
ja, hij gaat de schredder in. ik weet dat hij een kandidaat is om belastingvrij te worden. maar dit zit er voor deze niet meer in.laat wel weten waar hij staat zodra hij weg is bij mij. misschien nog onderdelen van te halen.
groet, bas

Krijg je er nog 900 voor terug dan? Best veel, voor een auto die de schredder in gaat...

Ik denk een B230F met injectie, klopt dat ? Zou ook op het distributiedeksel moeten staan. Volgens mij geen specifiek zwakke punten voor deze redblock. Gewoon ontzettend duurzaam :)De B230F is trouwens zowel met LH Jetronic / EZK als met Rex / Regina injectie / ontstekingsssyteem geleverd, kijk hier even naar bij het sleutelen. Eea is wel wezenlijk verschillend (bijv. de foutcodes en hun betekenis).

Wil heel graag weten waar hij staat. Die van mij moet nog minstens 20 jaar mee en zo vaak kom ik geen slopers uit 86 meer tegen.
Rob

Ja jaa,  ze zijn erg gewild die 86-ers.. als je er echt niet meer mee kunt rijden of totaal niet meer kunt opknappen dan gebeurd er dit :
<img src="/sites/default/public_files/user3708/chassisnummer.jpg" title="waar is het chassisnummer" width="313" height="500" />
Dit exemplaar zag ik vorige week toen ik ergens een reserve Dracovelgje ging kopen...wat zouden ze daar nu mee doen met het missende deel plaatwerk...  ? Dat stukje plaatwerk is blijkbaar nog meer waard dan alle slooponderdelen samen...Ik had er wel al van gehoord maar nog nooit gezien hoe e.e.a. gebeurde.  

Hallo Rudiger
Dat doen ze wel eens om een beschadigd stuk plaatmateriaal te vervangen. Je zaagt het uit een auto waarbij dit deel nog goed is en last het in een auto waarbij dit deel beschadigd is.
Maar staat hier bij onze auto's niet het chassisnummer? Als dat zo is, dan is het misschien handig, als je de politie over je vondst verteld. Al kan ik me bijna niet voorstellen, dat ze zoiets bij onze modellen nog doen.
groetjes
Mathy