Hij? Zij?

Ik kom allebei tegen op het forum. Wat is het nu eigenlijk? Zeg het maar, is een V700 een hij of een zij?

Volgens de Van Dale:

`au|to (de ~ (m.), ~'s)
1 motorrijtuig met carrosserie op drie of meer wielen => automobiel, kar, wagen

Ik ben redelijk simpel, ik zie een wagen als een speeltje en aangezien ik liever met vrouwen dan met mannen speel, vrouwelijk. (vandaar ook het Witte Wief als bijnaam voor de 780)

Als je echter naar de 7/9 serie kijkt met uitzondering van de 780 kan je ook stellen dat een 7 best wel stevig en vierkant is. Als je dat vergelijkt met de mannelijke kenmerken is mannnelijk ook wel te verdedigen.

Jan Huijsmans

... "You can't have everything. Where would you put it?" - Steven Wright
'84 704 B28E, '85 704 B230E, '86 782 B280E,
'87 764 D24Tic, '90 745 D24T

Zo'n goed gebouwde vierkante Zweed van flinke proporties associeer ik ook niet direct met een vrouw. Dus voor mij een man.
- Eric

Ze heeft een mooi kontje, en dat zeg je niet van een man, althans, ik niet.
Daarnaast noemen we haar Turbelle en belle is de vrouwelijke franse vervoeging van mooi.
Daarnaast is ze onstuimig, snel als je dat wilt, af en toe ook wel eens nukkig maar meestal lief, houdt ze je warm, op een warme dag geeft ze ook verkoeling en voel ik me prettig in haar.

Voor mij alle redenen om haar als vrouwelijk te betitelen
Maar wie de zijne/hare mannelijk vindt, prima, als je er maar tevreden mee bent.

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<img style="WIDTH: 183px; HEIGHT: 131px" height="131" hspace="0" src="index.php?q=image/view/2469" width="183" align="baseline" border="0" />
740 TIC</e< />

Het hondenhok, meestal labrador of retriever, in mijn geval een laag-bij-de-grondse niet op te voeden individualist - tekkel dus - is semantisch onzijdig net als het woord "automobiel" . Amazon is daarentegen vrouwelijk, edoch heb ik een exemplaar dat naar de naam 'Rudolph' luistert als het haar uitkomt.
Wispelturig? Niet echt, want Volvo. Rudolph heeft mij trouw gediend bij temperaturen tussen -25 en +45C, locatie van de Noordkaap tot in de Sahara en de 945 is de betrouwbaarheid zelve zonder onverwachte kosten tot nu toe, die ik wel had verwacht bij een buitenslaper die hoofdzakelijk korte afstanden rijdt met vier bestuurders (m/3v).

Vierkant, Lekker makkelijk.
groot, stoer, betrouwbaar.
zuigt niet
grote klep
DUS...
waar zit het vrouwelijke dan?

Groeten,
+++t blijft behelpen+++

Precies dezelfde argumenten als bij Maarten.
Jan-Willem Gootzen

Jeroen schreef : Vierkant, Lekker makkelijk.
groot, stoer, betrouwbaar.
zuigt niet
grote klep
DUS...
waar zit het vrouwelijke dan?

<font size="+0"></font>

Als ik je moet gaan uitleggen waar dat vrouwelijke zit ben je wel heel erg aan het dementeren........

Maar hij zuigt niet ???????, en dat met 4 zuigers die driftig via de intercooler aan de buitenlucht zuigen............zelfs nog enigszins versterkt door de +++

Trouwens, het valt me mee dat je niet roept dat hij mannelijk is omdat hij zuipt, rookt en wipt (ik bedoel op de vekeersdrempels en niet dat andere)

Maarten

jgootzen schreef : Precies dezelfde argumenten als bij Maarten.
Jan-Willem Gootzen

En als (ex) vrijwillig brandweerman weet ik natuurlijk hoe sterk zij is.............
Gelukkig nooit hoeven knippen aan zo'n stevige dame.

Maarten

een dame was, maar Barbara zegt van niet en ik geloof dat ze een beetje gelijk heeft.
Coos zelf zwijgt in alle mensentalen.
Zhij gromt tevreden ...

Henk
745 2.3 T aut. '88